【汽車焦點 新車 原創】

       在新能源領域全線發力的上榮威在純電動、插電混動領域均有代表性作品，同時車型也是涵蓋了轎車、SUV，同時還有更為細分的旅行版車型。提及上汽榮威我們首先想到的可能是榮威的緊湊型SUV RX5，其實在轎車領域，榮威汽車同樣擁有著較強實力。自品牌成立以來，榮威在轎車領域就相繼推出了榮威360、950以及榮威i6等多款高品質車型，并在市場端俘獲無數消費者芳心，累積銷量已經突破百萬輛。

       2018年10月26日，榮威家族全新車型——榮威i5正式上市。新車搭載1.5L/1.5T發動機，共推出9款車型，官方指導價區間為6.89-11.59萬元；搶先購買的消費者可享受“高能搶先支付價”，其指導價區間為5.99-10.69萬元。與此同時，在2018年12月31日前購買榮威i5的用戶，也將享受三重“高能”好禮。

外在美內在強集一身，榮威i5憑實力圈粉

       集高能顏值、高能動力、高能互聯、高能空間、高能安全于一身的榮威i5專為當代年輕人打造，憑借超強本事成為年輕消費者的首款理想座駕。

       榮威汽車設計師一直秉承的“律動設計”在榮威i5上同樣得以應用，并且還對此種設計理念進行了年輕化、情感化演繹，實際效果來看確實吸粉無數。

       榮威i5的高能動力并非空穴來風，其搭載的1.5T渦輪增壓和1.5L自然吸氣兩款發動機在性能上都是這一級別中首屈一指的。1.5T發動機最大功率124千瓦，峰值扭矩250牛米，百公里綜合油耗僅5.7升，實測百公里加速僅7.8秒、剎停距離僅為35米；1.5L發動機最大功率88千瓦，最大扭矩150牛米，百公里綜合油耗僅5.5升，其在燃油經濟性方面確實擁有不少的優勢。

價格雖低，各種配置卻一點不含糊

       榮威i5實際5.99萬的起售價格，放眼整個汽車市場估計也難尋競爭對手，那么他是否會像某些車企那樣將表面配置加強，在諸如氣囊、車身用料等消費者看不到的地方簡配，以平衡低售價帶來的成本問題？

       實際情況看來，榮威i5是在實實在在為消費者某福利，其采用了65%高強度鋼結構以及車身激光焊接工藝打造出的高強度籠式車身，并且搭載前排座椅雙氣囊、座椅兩側氣囊與兩側貫穿式氣簾共計6個，搭載的后排安全帶未系提示也是同級別車型中沒有的。

       主動安全配置方面，搭配360度全景影像、ADAS智能主動安全輔助系統、十三位一體ESP車身電子穩定控制系統等等，這樣的安全配置越級才是真正的越級。另外，榮威i5全系標配無鑰匙進入、14鍵多功能方向盤、全氣候車燈、10.1英寸高清魅彩觸控電容屏和12.3英寸液晶數字交互組合儀表，以及搭載的互聯網汽車智能系統2.0-基于AliOS的斑馬智行等科技配置同樣一點也不含糊。

       榮威i5的推出，也看到上汽榮威對于傳統燃油車與新能源動力，“兩手動搖抓，兩手都要硬”的決心。上汽集團在新能源領域持續發力的同時，榮威i5體現出品牌對于傳統緊湊型家用轎車領域的堅守，自主品牌大廠也需要這樣一款顏值與內在兼備的產品在傳統A級燃油車領域“秀肌肉”。結合這個定價，還是很有機會成為“網紅新車”的，未來能與吉利帝豪抗衡應該就很難得了，因此對合資品牌轎車的影響并不會很大。