長安馬自達國產CX-8正式下線,將年內上市
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早在今年初我們就曾報道過馬自達CX-8國產的消息,作為對標漢蘭達的重磅車型,它可以說是7座中型SUV中的焦點所在。近日,我們從長安馬自達官方獲悉,旗下全新7座中型SUV——馬自達CX-8已正式下線。新車外觀基本保留了海外版車型的設計,軸距達2930mm,遠超豐田漢蘭達。動力上,CX-8搭載2.5L發動機,并將于年內正式上市。

外觀方面,繼承了馬自達最新家族設計風格的CX-8與海外版車型基本保持一致,尤其是前臉的視覺效果與國內在售的CX-5極為相似,不過與CX-5蜂窩式前格柵明顯不同的是,CX-8前格柵有較為縝密的鍍鉻細橫輻,多了一絲穩重。

新車的長寬高分別為4955/1842/1733mm,軸距為2930mm,將有6座和7座可選,官方聲稱身高170cm的成年人也能輕松坐進第三排。值得一提的是,新車的軸距遠超同級別競爭對手豐田漢蘭達。車尾上方有擾流板,車底采用雙邊共兩出的排氣,顯得很有運動范兒。

馬自達CX-8內飾同樣高級,雖然布局與CX-5如出一轍,但在空調控制區域以及中央操作區有所改變,黑色鋼琴面板烤漆的裝飾能提升一些質感,此外還增加了實木裝飾,座椅采用了新的皮革工藝,整體變得更加溫馨精致,可以說是滿懷誠意而來。

國產后的馬自達CX-8將全系采用2.5L自然吸氣發動機,最大功率為141kW(192馬力),搭配6AT變速箱的動力組合。這款2.5L自然吸氣發動機大家已經很熟悉了,在馬自達諸多車型上都有配備,在熱效率和油耗控制方面都有很好的表現。

編輯點評:馬自達在國內一直不是拼動力參數的品牌,人馬一體的操控感才是核心,所以國產后的CX-8繼續使用自吸創馳藍天系列發動機也毫不意外。讓我更好奇的仍然是價格,畢竟目前CX-5的價格已經接近22萬區間,那CX-8該如何定價才能攻占漢蘭達、銳界等對手的市場呢?我們拭目以待吧。