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　　前不久比亞迪漢L的申報信息現身工信部，作為2025年比亞迪品牌最為重磅的新車之一，漢L從預告信息曝光以來就收獲大量用戶的關注，而且這次申報信息不僅看到了漢L的真容，其所搭載的動力系統更是引發網友們的熱議，到底有何亮點，一起來看看吧!

　　首先從外觀設計開始說起，漢L在外形上延續了漢的設計風格，配備細長的前大燈組以及龍須樣式的銀色飾板進行過渡。不過在細節處理上漢L與漢之間又會有明顯差異，包圍造型更加注重層次感的營造，上半部分圓潤的線條能帶來更低的風阻表現，同時底部競技感十足的導流槽造型又能滿足用戶對于運動感的追求。

　　車身側面的設計可謂是亮點十足，首先是前翼子板區域布置的黑色飾條一直延伸到門把手上，并且這個區域還集成了攝像頭模塊，為駕駛輔助系統提供支持。輪圈造型并沒有特別地突出的地方，但多幅式的設計與漢L這幅外形還是蠻呼應的，而且新車在后輪拱區域還設計有寬體造型，配合更加復雜的C柱裝飾以及溜背車頂，氣場直接拉滿。

　　尺寸方面，漢L長寬高分別為5050/1960/1505mm，軸距為2970mm，各方面數據相較漢都有小幅提升，預計在乘坐空間方面不會有太大的變化，完全能夠滿足用戶各種使用場景的需要。

　　漢L的整個尾部造型依然能看到不少漢的影子，同樣都是通過一些細節的升級來強化質感，例如是貫穿式尾燈組內構更加精致，中國結的設計依然是辨識度滿滿。與此同時漢L在底部包圍設計上也是采用了多種結構進行組合，在配色以及造型上都屬于非常耐看的類型。

　　從之前網上曝光的內飾諜照來看，漢L將會采用更加簡潔的設計風格，懸浮式中控大屏以及液晶儀表盤均有配備，而地臺區域則是采用了實體按鍵的組合覆蓋，小巧的電子擋桿也是跟家族其他產品如出一轍。

　　作為重點，漢L將會繼續提供DM-i以及EV車型供用戶選擇，其中漢L EV將會推出單電機以及雙電機版本，單電機版本最大功率達到500千瓦，雙電機版本前后電機功率分別為230千瓦以及580千瓦，一臺電機的功率甚至要比不少超跑還要強勁，不得不說比亞迪在技術方面確實有底氣。

　　而DM-i版本預計會搭載最新的第五代DM混動技術，由1.5T發動機以及電機組成，發動機最大功率為115千瓦，電機最大功率200千瓦，純電續航里程分別為145公里以及170公里，表現也算是相當突出的水平。

　　焦哥點評：毫無疑問，2025年將會是比亞迪的產品大年，“打頭陣”的夏已經憑借驚艷的售價獲得用戶的肯定，所以各位覺得這臺性能如此狂暴的漢L，售價又會是多少呢?也歡迎留下你的看法。（文-龍）