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　　日前，奇瑞風云A8L正式上市，5個配置車型官方指導價為10.99-14.99萬元，限時優惠價9.99-13.99萬元(截止至2025年1月31日)。新車擁有2790mm的軸距，標配8155芯片，并搭載C-DM 5.0插混系統，WLTC百公里油耗4.2L，綜合續航超過2100km。不少網友表示：這是要硬剛比亞迪秦L的節奏。

　　風云A8L的外觀延續了風云系列的一貫風格，前臉采用了更大尺寸的八邊形進氣格柵，搭配熏黑蜂窩狀元素，看起來有幾分傳統燃油車的高級氣場。大燈組設計犀利，全系標配LED光源和自動頭燈功能，頂配還有自適應遠近光燈。前唇位置設計得纖細銳利，進一步提升了前臉的運動氣息。

　　雖然風云A8L定位緊湊型插混轎車，但它的尺寸相當越級，長寬高分別為4790/1843/1487mm，軸距為2790mm。作為參考，比亞迪秦L定位中型車，車身尺寸為4830/1900/1495mm，軸距為2790mm。

　　風云A8L的側面造型很顯流暢和修長，溜背式車身配合小鴨尾足夠協調，傳統物理門把手使用也方便。密輻式輪轂顏值不錯，低配車型采用16寸輪轂，中高配采用17寸輪轂，頂配可選裝18寸輪轂和輪胎。

　　風云A8L放棄了現在主流的雙聯屏設計，轉而采用了懸浮式中控屏+10.25英寸液晶儀表的組合，這種分離式布局在實際使用中也有不少優勢。15.6英寸的懸浮式中控屏清晰度達到了2.5K，內置高通驍龍8155芯片，車機系統為最新的Lion5.0，除了支持雙區語音交互、4G網絡、遠程控制、APP拓展等功能外，還支持CarPlay和HiCar互聯。

　　舒適配置方面，風云A8L全系標配自動空調和皮質座椅，除了入門版車型外，其余車型主駕座椅均為電動調節，在2個高配車型身上，前排均提供座椅通風和加熱，并且副駕也支持電動調節。揚聲器方面，入門版采用4喇叭揚聲器，其余車型標配6喇叭揚聲器，頂配可選裝SONY 8喇叭揚聲器。

　　在駕駛輔助功能方面，新車全系標配定速巡航功能，頂配車型提供L2級駕駛輔助，包括全速自適應巡航、并線輔助、車道居中保持、道路交通標識識別等功能。

　　動力方面，奇瑞風云A8L搭載鯤鵬超能混動C-DM 5.0系統，由混動專用發動機、150kW電動機、磷酸鐵鋰電池組、1擋DHT變速箱組成，其中發動機還提供了1.5L和1.5T兩種，前者WLTC虧電油耗4.55L/百公里，后者WLTC虧電油耗4.2L/百公里，零百加速7秒級，滿油滿電綜合續航里程超2100km。電池方面，2個低配車型電池容量9.525kWh，CLTC純電續航70km，3個高配車型電池容量18.67kWh，CLTC純電續航145km，并支持快充和6.6kW外放電功能。

焦哥點評

　　限時優惠價9.99萬起，對于一款可油可電、不用搖號、大空間的插混家轎而言，相當親民。但風云A8L入門版車型配置稍低，真正走量的配置還需要從10.99萬的1.5L-DHT 70km舒適型往上看起。此外，與擁有第五代DM-i技術和刀片電池加持的比亞迪秦L相比，不知道各位更青睞哪一款呢？歡迎留言討論。（文：馮）