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基于MMA平臺打造,提供純電和輕混動力,全新奔馳GLB曝光

作者:馮業(yè)斌 來源:汽車焦點 原創(chuàng)
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2024-12-17

  【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

  近日,一組全新奔馳GLB的海外測試諜照被曝光,預示著這款備受矚目的新車距離正式上市已經進入倒計時階段。據悉,全新GLB將基于奔馳最新的MMA平臺打造,推出純電動和輕混動力兩種版本,旨在替代現有的GLB和EQB車型,并計劃于2026年正式亮相。

  從曝光的諜照來看,全新GLB的設計語言充滿了奔馳的“家族味”,前臉設計借鑒了GLC的風格,進氣格柵分為上下兩層,車標所在的區(qū)域預計依然是大面積的鍍鉻裝飾。大燈組內部上沿配備了一字型日間行車燈,下方則是透鏡大燈,整體視覺效果犀利。在其它未展示的區(qū)域內,預計新車會對細節(jié)進行較大幅度的調整,以展現出更新穎的面貌。

  車輛頂部配備了全景天幕,車頂行李架也得以保留,不僅提升了車輛的實用性,還提升了車輛的配置水平。車身側面線條流暢而富有力量感,圖中輪轂樣式很雜亂,測試車輛配備的輪轂樣式與輪胎大小大概率還不是最終上市的狀態(tài),僅作測試使用。

  新車尾部進行了重新設計,尾燈組并沒有采用當下常見的貫穿式造型,分體式尾燈采用了近乎外方內圓的設計,看起來有幾分smart車型的設計元素。轉向燈和剎車燈均為豎置樣式,尤其是剎車燈呈現出7字型的樣式。梯形后車窗并沒有采用大傾角設計,豎直的布局也為后備箱空間帶來了更多可塑性。

  動力方面,全新GLB將提供純電版和輕混版兩種動力,純電動版本將搭載前后雙電機,最大功率分別為200千瓦和280千瓦,預計會匹配58kWh和85kWh兩種容量的電池組,最大續(xù)航里程可達750公里。而輕混版則采用1.5T四缸發(fā)動機與小電機的組合,發(fā)動機最大功率分別為136馬力、163馬力和190馬力,電機功率為20千瓦,有望提供四驅版可選。此外,新車還有望推出AMG版本,為追求高性能的消費者提供更多選擇。

焦哥點評

  隨著全球汽車行業(yè)電動化趨勢的不斷推進,奔馳開始對自身的產品線進行深度梳理,尤其是在電動化方面,用全新GLB來整合現款的GLB和EQB,僅這一點就已經反映了奔馳對未來市場需求和消費者偏好的精準把握,也展示了奔馳在電動化進程中的堅定決心。回到產品方面,奔馳GLB在國內的市場認可度一直不低,全新GLB憑借豐富的動力選擇、豪華的配置和優(yōu)異的續(xù)航表現,依然有望成為中國汽車市場中的一匹黑馬。(圖片:網絡/文:馮)

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作品2722

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