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　　12月16日，奇瑞iCar V23正式上市，新車共推出3款配置車型，售價區間為9.98-13.98萬元，與此前11-15萬元的預售價格有著明顯降幅，對于追求個性但預算又不多的年輕用戶而言，iCar V23的價格還是蠻具競爭力的。

　　此外中高配車型還能選裝1萬元的科技舒適套裝，將會增加全速自適應巡航、自動泊車、前后碰撞預警、開門預警、車道偏離預警、撥桿變道、360°全景影像、緊急車道保持系統等功能。

　　作為iCar V23最大亮點，這套復古感十足的外觀造型真的是狠狠抓住了年輕人的“心巴”，方方正正的外觀線條、圓形前大燈組、矩陣式排列的燈帶以及四輪四角的設定，妥妥就是一臺“電動小G”。而且因為iCar V23采用了純電動力布局，所以在格柵設計上擁有更高的自由度，提供兩種風格設計，雙色組合搭配再加上外擴的包圍造型，越野感十足。

　　iCar V23提供有19寸以及21寸兩種輪圈規格可供選擇，全熏黑涂裝加上大尺寸的輪圈造型看著非常帶勁，而且輪胎方面可以可以選裝AT胎，配合車輛42/43°接近角、40/41°離去角等硬核數據，完全能滿足用戶的輕越野需求。

　　車尾的設計對比車頭少了點酷炫的細節點綴，屬于是比較常規的設計類型，平直的尾門線條以及略微外擴的后包圍依然強調硬派感，尾門上的外掛“小書包”雖然尺寸小巧，但也能在一定程度上豐富車尾的視覺效果，配合硬朗的輪拱設計以及封閉式C柱，真的很有復古越野車的味道。

　　相比復古硬派的外觀造型，iCar V23座艙采用了如今流行的科幻時尚風格，通過一塊15.4寸2.5K中控大屏集成所有功能信息的顯示，屏幕底部有保留有多個旋鈕以及撥桿按鍵，有種復古與時尚相融合的美感，非常有趣。

　　與此同時iCar V23整個座艙特別注重縱向空間的延伸，寬厚的中控臺造型、縱向排列的空調出風口、平直的門板線條等等，甚至車窗的升降按鍵都布置在門板邊緣上，野感十足。

　　動力部分iCar V23提供單電機后驅以及雙電機四驅動力可供選擇，其中后驅版電機最大功率為100千瓦，CLTC純電續航里程分別為301公里以及401公里。而四驅版車型的綜合最大功率達到155千瓦，純電續航里程為501公里。

　　焦哥點評：雖然iCar V23不到10萬元的起售價格看起來非常吸引，但其實真正意義上走量的車型配置還是來到了接近11萬元，所以各位又認為這臺主打個性化的iCar V23值不值得入手呢?也歡迎留下你的看法。