【汽車焦點 新車 原創】

　　隨著新能源汽車的占比不斷提升，合資品牌以及海外品牌都不斷加大力度推出自家的新能源車型。近日，標致汽車正式發布了其最新純電車型——標致E-408的官圖，新車不僅繼承了標致家族的經典設計元素，更在智能化、續航能力和舒適性方面實現了全面升級，在產品力方面跟上了主流新能源車型的步伐。

　　標致E-408的外觀基本上沿用了408X那套設計，品牌經典的獅爪式LED日間行車燈與漸變的顆粒狀格柵造型相結合，營造出一種既復古又不失未來感的視覺效果。前格柵采用了車身一體的配色，內部黑色元素應用得比較多，配合下方貫穿式的進氣口裝飾，整體顯得更為簡潔大氣。

　　標致E-408的車身側面依然是個吸引眼球的地方，跨界旅行車那種獨特的修長感依然出現在它身上。細節方面，流暢的腰線從前翼子板一直延伸至尾燈，搭配隱藏式門把手設計，不僅降低了風阻，也提升了車輛的科技感。

　　新車尾部采用了層次感十足的設計，后窗上方還有獅耳式空氣擾流板，非常特別。中間狹長的尾燈組與前臉相呼應，內部LED光源呈現出獨特的獅爪造型，夜間點亮后辨識度極高。此外，燈組中部由黑色飾條點綴，形成貫穿式燈帶的視覺效果。

　　進入車內，標致E-408的最大亮點莫過于其搭載的3D i-Cockpit新一代沉浸式智能座艙。這套系統不僅擁有超大尺寸的液晶儀表盤和中控觸摸屏，還通過三維立體顯示效果，將行車信息、導航指引及娛樂內容以最直觀、最生動的方式呈現給駕駛者，極大地提升了駕駛樂趣和安全性。此外，新車還支持無線Apple CarPlay，讓蘋果手機用戶能夠無縫連接車輛，享受更加便捷的車載娛樂體驗。

　　內飾材質方面，標致E-408同樣下足了功夫，采用了大量環保材料和高級織物，營造出溫馨而又不失質感的乘坐環境。座椅設計符合人體工程學原理，提供了良好的支撐性和舒適性，即便是長途駕駛也能有效緩解疲勞。

　　配置方面，新車還配備L2級輔助駕駛、熱泵空調等，相比傳統空調系統，熱泵空調能夠更有效地利用車內外熱量轉移，減少電能消耗，尤其在寒冷天氣下，對提升續航里程有著顯著幫助。

　　動力方面，標致E-408基于E-EMP2平臺打造，采用單電機前驅布局，電機最大功率210馬力，配備58.2kWh電池，WLTC純電續航為453km。新車支持快充，30分鐘即可實現20%-80%的電量補充。

焦哥點評

　　標致E-408憑借其獨特的外觀、內飾設計，優秀的智能座艙，以及獨特的駕控體驗，無疑會讓它在純電動轎車市場中占據了一席之地。隨著更多產品細節的公布和上市日期的臨近，這款車的相關信息我們也將持續關注。（文：馮）