【汽車焦點 新車 原創】

　　日前，汽車焦點從小鵬官方處獲悉，品牌旗下全新純電轎跑P7+將于10月10日正式全球首秀，同時何小鵬還在社交平臺透露，小鵬P7+目標要成為“30萬以內最大空間轎跑”。從產品定位來看，小鵬P7+并非小鵬P7的換代車型，而是一臺全新產品，也將會使首款搭載純視覺智駕方案AI鷹眼的車型，期待值可謂拉滿。

　　結合此前網絡上曝光的相關信息來看，小鵬P7+將會延續家族化的設計布局，貫穿式燈帶加上分體式前大燈組依然是我們熟悉的設計風格。不過在包圍的設計上小鵬P7+運用了更加復雜的型面處理，兩側的導流槽設計除了好看，也能在一定程度上優化風阻。

　　新車側面采用了大溜背造型，而且車頂呈現出非常大的弧度，預計能為后排乘客提供更加優秀的頭部空間。從官圖上也能看到小鵬P7+將會采用雙層式的后擾流板設計，配合雙色車身以及大尺寸輪圈，營造出足夠運動的視覺效果。

　　車身尺寸方面，小鵬P7+長寬高分別為5056/1937/1512mm，軸距達到3000mm，不論是外部尺寸還是軸距都頗具看頭，加上何小鵬的說法，車內空間非常值得期待。

　　小鵬P7+尾部并沒有沿用目前家族在售車型的設計，而是配備了一套全新貫穿式尾燈組，尾門上平直的燈帶線條與兩側的燈組處理帶動出更強的辨識度，底部包圍則是相對簡單的黑色飾板覆蓋，主打一個簡約科技風格。

　　內飾部分雖然還沒了解到進一步細節，但從官圖細節來看，新車將會采用極簡的座艙設計風格，中控臺上覆蓋有懸浮式中控大屏以及全液晶儀表盤。同時后排座椅配置也是相當出色，不僅提供有全景天幕、后排屏幕以及寬厚的椅面造型，甚至在副駕座椅后方還配備有一塊小桌板，有點MPV的意思。

　　根據之前的申報信息來看，小鵬P7+將會搭載最大功率180千瓦以及230千瓦的驅動電機，目前申報的車型均為單電機版本，而電池方面則會采用磷酸鐵鋰電池組，具體續航暫時未知。

　　焦哥點評：隨著小鵬MONA M03的熱銷，小鵬P7+也迎來了很高的關注度，而我相信各位最關心的還是這臺新車售價會是多少，如果最后能給出和MONA M03一樣極具競爭力的售價，加上AI鷹眼視覺方案以及媲美SUV的大空間，相信會吸引到非常多年輕家庭用戶的選擇。