【汽車焦點 新車 原創】

　　其實在很長一段時間里面，10萬出頭的純電轎車市場一直以來都沒有太多選擇，不過最近隨著小鵬MONA M03熱銷，讓我們看到這塊細分市場的巨大潛力。9月26日，廣汽埃安這邊也帶來了全新產品—AION RT，新車將會推出4款配置車型，預售價格區間為11.98-16.98萬元。

　　從這個預售價格來看，AION RT完全就是沖著小鵬M03而來，并且新車也將激光雷達高階智駕方案帶入了15萬元級市場，單從硬件層面就要比同級競品來得更加高級。那到底這臺新車有何亮點?讓我們一起看看吧!

　　作為一款A+級純電轎車，AION RT在造型設計上有著純電動車標志性的設計元素，例如封閉式的前臉、圓潤的燈組線條、包圍區域的導流槽造型等等，一切都是為了降低風阻、提升續航而存在，所以這臺車也做到了0.208Cd的同級最低風阻系數。

　　但在此同時，AION RT又有著一幅足夠運動的姿態，靈眸大燈內部運用了纖細日間行車燈帶進行覆蓋，矩陣式遠近光燈組能帶來不錯的照明效果。車尾方面并沒有采用主流的貫穿式尾燈組布局，而是配備了非常具備辨識度的箭羽尾燈組，扁平化的造型配合內部矩陣式的發光單元，時尚感表現不錯。

　　車身尺寸方面，AION RT長寬高分別為4780/1896/1445mm，軸距為2775mm，屬于比較主流的水平。還能看到新車提供有車頂激光雷達以及車身上的眾多傳感器，配合英偉達ORIN-X智駕芯片，能夠支持高速、城市NDA以及自動泊車輔助功能。

　　內飾部分AION RT采用的也是比較主流的設計方案，平直的中控臺線條配合分層式的布局讓前排乘客擁有非常寬敞的車內視野。中控臺上覆蓋有懸浮式中控大屏以及全液晶儀表盤，能滿足傳統用戶的使用習慣。同時ADiGO5.0系統全新PAD桌面在交互體驗上也是足夠好用，放在這個價位當中可以說是挑不出什么短板。

　　AION RT將會提供最大功率150千瓦以及165千瓦兩種電機可以選擇，匹配55.1kWh以及68.1kWh的電池組，對應純電續航里程分別為520公里以及650公里。而且因為AION RT采用了400V+碳化硅3C快充技術，充電10分鐘就能補能200公里，實用性相當不錯。

　　焦哥點評：毫無疑問，當AION RT拿出這個不到12萬元的預售價格之時，已經可以預想到這臺新車未來會有不錯的市場前景。而且現在只是預售價格，按照車企近年來的預售策略來看，AION RT正式售價進入到11萬元以內也不是不可能，感興趣的小伙伴也不妨繼續期待。