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售12.19-12.99萬元,第四代長安CS75 PLUS上市,搭1.5T+8AT

作者:馮業(yè)斌 來源:汽車焦點 原創(chuàng)
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2024-09-25

  【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

  CS75 PLUS是長安汽車旗下最熱銷的車型,也是唯一一款能與哈弗H6并肩,撐起自主SUV銷量大旗的產(chǎn)品。日前,第四代長安CS75 PLUS正式上市,新車前期先推出1.5T+8AT動力共2個配置車型,官方指導價為12.19-12.99萬元,10月16日前下訂,可享受免費終身基礎(chǔ)保養(yǎng)、升級副駕駛零重力女王座椅等權(quán)益。而搭載藍鯨2.0T動力的車型,則會在未來推出市場。

  第四代長安CS75 PLUS采用了縱橫萬象全新家族設(shè)計語言,前臉擁有晨光漣漪無邊界格柵,依然是與車標呼應(yīng)的“V”形布局,兩側(cè)與燈組相連,整體感足夠強。日間行車燈組是變化最大的地方,兩側(cè)變成了三道橫向線條設(shè)計,遠近光燈則隱藏在其中,此外,LED燈組還支持迎賓燈語效果,帶來更強的科技感和視覺沖擊力。另外,新車將提供6種車身顏色可選。

  第四代長安CS75 PLUS雖然定位緊湊型SUV,但它的尺寸卻非常越級,長寬高分別為4770/1910/1705mm,軸距達到了2800mm。新車側(cè)面依然是傳統(tǒng)SUV的設(shè)計,保證了車內(nèi)空間的最大化,細節(jié)方面,新車配備了隱藏式門把手以及19寸運動輪轂。

  新車尾部擁有全新的設(shè)計,貫穿式尾燈由方塊狀燈珠組成,帶來了參數(shù)化的視覺效果,并且,新車的尾標也支持點亮,看起來甚至有幾分新能源車的味道。此外,新車配備了擾亂尾翼,中間的高位剎車燈相當運動,底部還有黑色的裝飾件,進一步提升尾部的層次感。

  第四代長安CS75 PLUS的內(nèi)飾也經(jīng)過了重新設(shè)計,環(huán)抱式中控臺擁有大量軟性材質(zhì)包裹,同時配備懷擋、手機無線充電、氛圍燈和少量鍍鉻裝飾,檔次感很在線。重點是,10.25+14.6+12.3英寸的三聯(lián)屏出現(xiàn)在一款12萬元級的燃油車上多少有點“降維打擊”的意思。軟件方面,新車將內(nèi)置訊飛星火AI大模型的車機系統(tǒng)、T-Link 手車互聯(lián)、場景魔方等,可玩性和實用性基本處于一線水平。

  配置方面,第四代長安CS75 PLUS全系標配零重力座椅,支持通風、加熱及按摩功能;標配L2級智駕系統(tǒng),涵蓋了智能巡航輔助、車道保持輔助、主動剎車、盲點監(jiān)測、全景影像等。值得一提的是,新車還配備了APA5.0代客泊車系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)自動尋找車位、規(guī)劃路徑、完成泊車等一系列操作。

  動力方面,第四代長安CS75 PLUS搭載了全新的1.5T新藍鯨發(fā)動機,匹配愛信8AT變速箱,發(fā)動機最大功率達141千瓦,峰值扭矩達310牛·米,相比上一代引擎在功率和扭矩方面都有一定的提升。官方數(shù)據(jù)顯示,新車0-100公里/小時加速時間僅需7.9秒,WLTC百公里綜合油耗僅為6.89升,實測滿油最長續(xù)航超過1000km(58L油箱)。

焦哥點評

  長安CS75 PLUS在燃油車版塊有著極高的口碑基礎(chǔ)和用戶積累,如今第四代長安CS75 PLUS的推出,帶來更年輕潮流的外觀、更科技智能的配置、更優(yōu)秀的動力總成、以及極具性價比的售價,相信它未來依然會成為燃油SUV市場上的銷量黑馬。(文:馮)

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作品2722

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