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海獅05 DM-i官圖發布,家族化前臉,搭第五代DM混動

作者:龍偉俊 來源:汽車焦點 原創
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2024-09-06

  【汽車焦點 新車 原創】

  近日,比亞迪正式發布了全新SUV產品—海獅05 DM-i的外觀官圖,作為一款緊湊型插電混動SUV,海獅05 DM-i其實就是海洋網版的宋Pro DM-i,不過采用了海洋網設計語言之后,整車姿態更顯年輕,同時新車也將搭載第五代DM混動系統,具體表現如何?一起看看吧。

  海獅05 DM-i外觀采用了海洋美學設計理念,復雜的前臉造型與驅逐艦05有著較高相似度,都是通過大量橫向黑色飾條以及鍍鉻飾條進行堆疊,并且在兩側也進行了一些像素化處理。扁平化的燈組造型與包圍兩側的導流槽設計,都是近年來比較流行的設計元素,搭配包圍底部銀色護板,組合出不錯的立體感。

  來到側面能夠看到海獅05 DM-i同樣都是采用了前后分段式腰線設計,而且在車門底部也設計有非常復雜的線條造型來帶動時尚感。與宋Pro DM-i不同的是,海獅05 DM-i在C柱區域采用了一整塊黑色飾板進行過渡,車頂的鍍鉻飾條能起到提亮的效果,整體看起來還是非常時尚的。

  根據之前的申報信息來看,海獅05 DM-i長寬高分別為4710/1880/1720mm,軸距為2712mm,整體尺寸放在緊湊型SUV市場中屬于偏大的水平,而且新車還提供有全新風刃式輪圈,迎合年輕用戶口味。

  車尾一直都是我認為海洋網的一大設計優勢,貫穿式尾燈組造型非常簡潔,內部運用點陣式的發光單元以及環繞燈帶覆蓋,精致感拿捏到位,而且尾門上也有一些折線過渡來提升運動感,搭配車頂擾流板效果非常耐看。

  雖然新車內飾部分目前還未公布,但應該也會保持著海洋網家族化的簡約造型,提供懸浮式中控大屏以及各種舒適配置。動力方面,新車將會搭載最新的第五代DM混動系統,由1.5L發動機以及電機組成,其中發動機最大功率為74千瓦,電機最大功率為160千瓦。純電續航里程方面預計會提供70公里以及125公里兩檔可以選擇,最長續航里程預計將會達到2000公里。

  焦哥點評:今年1-8月比亞迪累計銷量已經超過231萬輛,現有龐大的產品陣容加上給力的售價競爭力實屬強勁,最難得的是在此基礎上比亞迪還在不斷推出新車補全細分市場,各位又是否看好這臺海獅05 DM-i的后續市場表現呢?

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龍偉俊 龍偉俊

作品2433

堅信每一輛試過的車都是閱歷的來源