【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　在2024成都車展上，華晨寶馬正式為國內(nèi)用戶帶來了全新寶馬X1 M35Li，新車售價(jià)40.99萬元。作為一款真正意義上的M性能系列產(chǎn)品，也是第一款國產(chǎn)的M性能系列車型，寶馬X1 M35Li自曝光以來就有著極高的關(guān)注度，并且由于新車基于長軸版寶馬X1打造而來，所以在高性能與實(shí)用性之間找到一個(gè)不錯(cuò)的平衡。

　　造型上寶馬X1 M35Li將會(huì)延續(xù)普通版本的設(shè)計(jì)布局，大尺寸進(jìn)氣格柵加上銳利的燈組設(shè)計(jì)效果很是醒目，此外在包圍區(qū)域還能看到新車配備有非常夸張的側(cè)邊導(dǎo)流槽，底部運(yùn)動(dòng)前唇造型表明其M性能系列產(chǎn)品的身份。畢竟車價(jià)已經(jīng)不算便宜，所以寶馬X1 M35Li也是提供非常豐富的車漆顏色作為標(biāo)配可供用戶選擇，呈現(xiàn)出來的效果無疑會(huì)更加硬核。

　　因?yàn)檫M(jìn)行了軸距加長，所以寶馬X1 M35Li側(cè)面造型會(huì)顯得非常修長，大尺寸輪圈加上硬朗線條過渡，競技感營造得非常不錯(cuò)。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4616/1845/1627mm，軸距為2802mm，數(shù)據(jù)與國產(chǎn)寶馬X1基本持平，所以乘坐空間絕對就不是各位需要擔(dān)心的地方。

　　尾部上半部分線條其實(shí)與普通版并沒有太大差別，熏黑尾燈組以及多段式擾流板效果很是突出，而后包圍則采用了非常標(biāo)準(zhǔn)的性能車設(shè)計(jì)，外擴(kuò)的造型、底部擾流板、大面積熏黑涂裝以及雙邊共四出排氣布局，一看就不好惹。

　　內(nèi)飾方面可以說是與普通版X1保持著完全一致，主要是材質(zhì)上的升級，非對稱式中控臺(tái)以及雙聯(lián)屏是目前寶馬家族化的設(shè)計(jì)布局，地臺(tái)區(qū)域還能看到多層組合的島臺(tái)造型以及少量實(shí)體按鍵，在強(qiáng)調(diào)科技感的同時(shí)也能確保日常操作的實(shí)用性。

　　雖然我相信會(huì)選擇這臺(tái)寶馬X1 M35Li的車主，對配置方面應(yīng)該不會(huì)太過注重，但畢竟這是一臺(tái)售價(jià)超過40萬元的產(chǎn)品，所以在功能部分還是給得很足的，像是可變懸架、前后雷達(dá)、倒車影像、自動(dòng)泊車、尋跡倒車、電動(dòng)尾門、全景天窗、大屏、車聯(lián)網(wǎng)、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能一應(yīng)俱全。

　　寶馬X1 M35Li搭載一臺(tái)最大功率300馬力的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋濕式雙離合變速箱以及適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，官方給出的0-100km/h加速時(shí)間為5.6秒，雖然寶馬X1 M35Li這個(gè)提速性能放在新能源時(shí)代確實(shí)算不上驚艷，但傳統(tǒng)燃油車那種高轉(zhuǎn)咆哮的樂趣，依然是那些電機(jī)所無法媲美的。

　　焦哥點(diǎn)評：雖然說這幾年豪華品牌的市場競爭力有所下滑，但對于一些老車迷來說，寶馬X1 M35Li這樣的傳統(tǒng)燃油新能車依然是具備很強(qiáng)的吸引力，只不過這40.99萬元的價(jià)格嘛，各位又覺得值不值呢?