領克Z10將8月15日預售,軸距超3米,風阻僅0.198Cd!
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日前,我們從官方渠道獲悉,領克品牌首款純電動轎車——領克Z10將于8月15日正式開啟預售。新車定位中大型純電動轎車,擁有超過5米的車長以及超過3米的軸距,全車基于800伏高壓平替打造,還配有金磚電池、高階智能駕駛輔助、激光雷達等,產品亮點非常豐富。

領克Z10的外觀參考了“The Next Day”概念車的設計,整體表現出強烈的低趴運動氣息和未來感。燈組依然是四段式布局,但燈組之間還有一些細碎的光源排列,而真正的遠近光燈則隱藏在貫穿式上格柵的兩側。另外,新車的下格柵還配備了主動式進氣功能,可以根據行駛狀態(tài)和散熱需求自動控制開啟和關閉。

領克Z10的車身尺寸為5028/1966/1468mm,軸距更是達到了3005mm,從數據也可以看出這款車修長、寬體、低趴的屬性,特別是在同級別車型的橫向對比中,它的尺寸依然是屬于偏大的那一類。流暢的頂部線條、隱藏式門把手以及低風阻輪轂的加持,讓該車風阻系數低至0.198Cd。

車尾采用了貫穿式LED燈帶,但發(fā)光單元并非常見的一體式的燈帶,而是采用從大到小漸變式的單獨光源組成,配合不同的燈語效果,高級感更強。配置方面,新車還將配備主動升降尾翼,它可以根據不同的速度自動升降,也可以由駕駛員手動控制升降。

領克Z10采用了環(huán)抱式座艙布局,大量高級材質面料的應用,也為車內營造出一種溫馨而舒適的乘坐環(huán)境。液晶儀表采用非常規(guī)的12.3:1窄屏設計,顯示的清晰度足夠高,配合前方大尺寸的AR-HUD,實用性可以得到很好的保障。15.4英寸中控屏由自研E05車機芯片作為支撐,配合LYNK Flyme Auto系統(tǒng),流暢度和功能的豐富程度可處于主流水平。

座椅方面,新車采用了高級材質進行包裹,前后排座椅均支持加熱、通風、按摩功能。此外,車內還配備了多區(qū)域智能空調、全景天幕、空氣凈化系統(tǒng)以及23揚聲器1600W功放的哈曼卡頓音響等豪華配置,進一步提升了用車體驗。

動力方面,領克Z10基于800伏高壓平臺打造,這一平臺不僅能夠提升車輛的充電效率,還能夠優(yōu)化電機的輸出性能。新車搭載了純電驅動系統(tǒng),電動機的輸出平順且響應迅速,能夠為駕駛者帶來更加線性且澎湃的動力體驗。在續(xù)航方面,得益于高效的電池系統(tǒng)和低風阻設計,領克Z10的續(xù)航里程在同級別車型中表現優(yōu)異,能夠滿足用戶日常出行和長途旅行的需求。

動力方面,領克Z10將提供3種動力可選,分別是最大功率200kW和310kW的單電機后驅版,和最大功率為580kW的前后雙電機版本。搭配71kWh和95kWh兩種容量電池,根據不同配置,續(xù)航里程分別為602公里、702公里、766公里以及806公里。在800伏高壓平臺加持下,最快15分鐘即可補充573公里的續(xù)航里程。
焦哥點評
領克Z10作為品牌首款純電動轎車,無論是外觀設計、內飾布局、豪華配置還是動力表現上,都展現出了極高的實力,對于那些追求高品質、高科技、高續(xù)航的純電動轎車消費者來說,領克Z10無疑是一個值得期待的選擇。(文:馮)