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　　近日，寶馬官方正式發布了全新一代寶馬X3，作為換代車型，這一代的寶馬X3不論是在外觀還是內飾部分都迎來了全面升級，最新的家族化設計語言看起來更顯硬朗與科技，迎合時代潮流。

　　具體來看，新車前臉將繼續配備“雙腎”進氣格柵布局，進氣口橫向占比收窄而縱向尺寸變得更大，搭配兩側棱角分明的燈組線條，讓前臉看起來要比上一代車型更加挺拔。

　　而在底部包圍區域能夠看到大面積的黑色涂裝覆蓋，從格柵一直延伸到底部包圍的設計進一步壓低車頭的視覺重心，搭配兩側的導流槽造型所呈現出來的效果，確實符合我們對于一款寶馬產品的審美需求。

　　與車頭一樣，全新寶馬X3側面造型通過大量硬朗線條進行過渡，短前后懸的設定讓視覺效果更加集中，搭配上揚的側窗水切以及隱藏式門把手，是不是有點寶馬XM的感覺。至于在車身尺寸方面，全新寶馬X3海外版車型車長將會達到4755mm，而車寬則為1920mm，相比現款車型大了一圈。

　　至于在車尾設計方面就沒有車頭那么出彩，采用的依然是比較常規的設計布局，尾燈組整體輪廓變化并不大，但內部燈組采用了類似分層式的處理，纖細的發光單元搭配起來有點電動車的味道。

　　內飾部分能看到全新寶馬X3同樣采用了最新的家族式設計布局，中控臺并沒有太多的元素覆蓋搶走注意力，雙聯屏加上大量水晶樣式氛圍燈環繞，在視覺觀感上確實要比現款車型來得更加高級。而在地臺區域還能看到少量的實體按鍵以及旋鈕，尺寸小巧的換擋結構與家族其他產品保持一致。

　　在動力系統方面，全新寶馬X3在海外市場推出30 xDrive以及M50兩個動力版本可供選擇，其中X3 30 xDrive車型搭載2.0T發動機+48V輕混系統，能夠提供255馬力的最大功率。X3 M50則搭載3.0T發動機+48V輕混系統，最大功率達到393馬力，百公里加速僅需4.4秒。

　　焦哥點評：不可否認，全新寶馬X3這次換代提升非常之大，特別是座艙質感已經不亞于那些售價更高的產品，但從網友們的評論來看，這套外觀設計語言爭議還是蠻大的，各位又覺得這臺新車好不好看呢?也歡迎留下你的評論。