【汽車(chē)焦點(diǎn) 新車(chē) 原創(chuàng)】

　　近日，寶馬官方正式發(fā)布了全新一代寶馬X3，作為換代車(chē)型，這一代的寶馬X3不論是在外觀還是內(nèi)飾部分都迎來(lái)了全面升級(jí)，最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言看起來(lái)更顯硬朗與科技，迎合時(shí)代潮流。

　　具體來(lái)看，新車(chē)前臉將繼續(xù)配備“雙腎”進(jìn)氣格柵布局，進(jìn)氣口橫向占比收窄而縱向尺寸變得更大，搭配兩側(cè)棱角分明的燈組線條，讓前臉看起來(lái)要比上一代車(chē)型更加挺拔。

　　而在底部包圍區(qū)域能夠看到大面積的黑色涂裝覆蓋，從格柵一直延伸到底部包圍的設(shè)計(jì)進(jìn)一步壓低車(chē)頭的視覺(jué)重心，搭配兩側(cè)的導(dǎo)流槽造型所呈現(xiàn)出來(lái)的效果，確實(shí)符合我們對(duì)于一款寶馬產(chǎn)品的審美需求。

　　與車(chē)頭一樣，全新寶馬X3側(cè)面造型通過(guò)大量硬朗線條進(jìn)行過(guò)渡，短前后懸的設(shè)定讓視覺(jué)效果更加集中，搭配上揚(yáng)的側(cè)窗水切以及隱藏式門(mén)把手，是不是有點(diǎn)寶馬XM的感覺(jué)。至于在車(chē)身尺寸方面，全新寶馬X3海外版車(chē)型車(chē)長(zhǎng)將會(huì)達(dá)到4755mm，而車(chē)寬則為1920mm，相比現(xiàn)款車(chē)型大了一圈。

　　至于在車(chē)尾設(shè)計(jì)方面就沒(méi)有車(chē)頭那么出彩，采用的依然是比較常規(guī)的設(shè)計(jì)布局，尾燈組整體輪廓變化并不大，但內(nèi)部燈組采用了類(lèi)似分層式的處理，纖細(xì)的發(fā)光單元搭配起來(lái)有點(diǎn)電動(dòng)車(chē)的味道。

　　內(nèi)飾部分能看到全新寶馬X3同樣采用了最新的家族式設(shè)計(jì)布局，中控臺(tái)并沒(méi)有太多的元素覆蓋搶走注意力，雙聯(lián)屏加上大量水晶樣式氛圍燈環(huán)繞，在視覺(jué)觀感上確實(shí)要比現(xiàn)款車(chē)型來(lái)得更加高級(jí)。而在地臺(tái)區(qū)域還能看到少量的實(shí)體按鍵以及旋鈕，尺寸小巧的換擋結(jié)構(gòu)與家族其他產(chǎn)品保持一致。

　　在動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新寶馬X3在海外市場(chǎng)推出30 xDrive以及M50兩個(gè)動(dòng)力版本可供選擇，其中X3 30 xDrive車(chē)型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，能夠提供255馬力的最大功率。X3 M50則搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大功率達(dá)到393馬力，百公里加速僅需4.4秒。

　　焦哥點(diǎn)評(píng)：不可否認(rèn)，全新寶馬X3這次換代提升非常之大，特別是座艙質(zhì)感已經(jīng)不亞于那些售價(jià)更高的產(chǎn)品，但從網(wǎng)友們的評(píng)論來(lái)看，這套外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言爭(zhēng)議還是蠻大的，各位又覺(jué)得這臺(tái)新車(chē)好不好看呢?也歡迎留下你的評(píng)論。