【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　近日，寶馬汽車官方正式發(fā)布了國(guó)產(chǎn)首款M系列SUV車型——寶馬X1 M35Li的官圖，同時(shí)該車以全球首發(fā)車型的姿態(tài)亮相2024粵港澳大灣區(qū)車展。這款車不僅是華晨寶馬首款國(guó)產(chǎn)的M車型，也意味著其產(chǎn)線擁有了普通版、高性能版共線生產(chǎn)的能力。產(chǎn)品方面，寶馬X1 M35Li繼承了動(dòng)力、配置等方面的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)超過(guò)2米8的軸距更是能帶來(lái)越級(jí)的乘坐空間。

　　寶馬X1 M35Li最大的特點(diǎn)是采用了M性能車標(biāo)志性的“火焰紅”車漆，給人第一印象就是運(yùn)動(dòng)以及高調(diào)。在外觀設(shè)計(jì)上，新車采用了寶馬家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，標(biāo)志性的雙腎型進(jìn)氣格柵經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，尺寸更大、更加立體，搭配犀利的熏黑裝飾套件，呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。

　　車身側(cè)面，流暢的車身線條從前翼子板一直延伸到尾燈，營(yíng)造出一種向前俯沖的動(dòng)感姿態(tài)。往下看，新車還配備了20英寸五星造型輪轂和紅色卡鉗，運(yùn)動(dòng)感大幅提升。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4616/1845/1627mm，軸距為2802mm，與國(guó)產(chǎn)X1保持一致，作為對(duì)比，2023款寶馬X3的軸距為2864mm，兩者差距為62mm。

　　車尾部分，寶馬X1 M35Li依然主打運(yùn)動(dòng)，首先頂部擁有一個(gè)非常夸張的擾流尾翼，中間是兩個(gè)L型分體式尾燈，配合黑色下包圍以及雙邊兩出的運(yùn)動(dòng)排氣，整體造型足夠矯健和時(shí)尚。

　　車輛內(nèi)部，寶馬X1 M35Li的內(nèi)飾同樣有著不少的提升，曲面大連屏由10.25英寸液晶儀表和10.7英寸中控屏組成，內(nèi)置第9代BMW操作系統(tǒng)，支持當(dāng)下主流的各種車機(jī)功能，此外新車還支持BMW數(shù)字鑰匙Plus，無(wú)需攜帶傳統(tǒng)鑰匙即可輕松解鎖車輛。材質(zhì)方面，可以明顯看到車輛中控臺(tái)采用了大量的軟質(zhì)材料包裹，磨砂質(zhì)感的銀色裝飾條貫穿整個(gè)中控臺(tái)，同時(shí)，車門內(nèi)側(cè)以及中央水杯座區(qū)域也有這種材質(zhì)的裝飾。

　　座椅方面，采用了M系列專屬的運(yùn)動(dòng)座椅，不僅包裹性出色，還支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，為駕駛者提供了極佳的駕駛體驗(yàn)。此外，車內(nèi)還配備了氛圍燈、全景天窗等豪華配置，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適度。

　　在配置方面，新車配備了L2+級(jí)駕駛輔助功能，包含自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等，大大提高了駕駛的安全性和便利性。同時(shí)，該車還搭載了最新的車載互聯(lián)系統(tǒng)，支持語(yǔ)音控制、在線導(dǎo)航、遠(yuǎn)程車輛控制等功能，讓用車過(guò)程更便捷。

　　動(dòng)力方面，寶馬X1 M35Li將搭載由BMW M調(diào)校的M TwinPower 2.0T引擎，代號(hào)B48A20H，雙重噴射技術(shù)加持下渦輪增壓系統(tǒng)性能更強(qiáng)大，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到246kW，匹配7速雙離合變速箱與xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了車輛的操控性和越野能力，能夠帶來(lái)出色的駕控體驗(yàn)和加速表現(xiàn)(海外版本5.4s破百)。

焦哥點(diǎn)評(píng)

　　寶馬X1 M35Li無(wú)疑為國(guó)產(chǎn)M系列車型樹立了一個(gè)新的里程碑!作為首款國(guó)產(chǎn)M系列SUV車型，它不僅繼承了寶馬M系列車型的運(yùn)動(dòng)基因和豪華品質(zhì)，更在配置和動(dòng)力等方面進(jìn)行了全面升級(jí)，相信在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，寶馬X1 M35Li憑借其出色的性能、豪華的品質(zhì)甚至更親民的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，定會(huì)贏得更多消費(fèi)者的青睞。（文：馮）