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軸距2790mm,比亞迪秦L官圖發布,網友:小漢來了!

作者:馮業斌 來源:汽車焦點 原創
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2024-04-17

  【汽車焦點 新車 原創】

  隨著北京車展臨近,比亞迪也正式發布了全新轎車秦L的官圖,新車擁有2790mm的軸距,介于比亞迪秦PLUS和漢之間,定位緊湊型轎車,不少網友看到圖片后表示:比亞迪小漢來了!資料顯示,比亞迪秦L搭載第5代DM-i混動技術,提供3個配置車型(均為插混版),將于北京車展首發亮相,預計起售價會在12萬左右。

  由于尺寸的提升,所以秦L看起來比秦PLUS有著更強的行政范,修長的側面線條配合更寬大的車身比例,整車的體量感和檔次感有著明顯的加強,雖然和漢相比確實有一點距離,但正如網友所言,“小漢”的味道已經非常強烈。

  新車采用了比亞迪最新的“新國潮龍顏美學”設計,車頭擁有大尺寸的點陣式進氣格柵,同時燈組上沿還有非常靈動的LED日間行車燈帶,而“秦”字logo所在的區域則為一塊亮黑色的裝飾版,整體看起來更加凌厲和銳利。但也有網友表示,秦L的前臉看起來和大眾的“辣饅頭”凌渡L有幾分相似。

  秦L的長寬高分別為4830/1900/1495mm,軸距為2790mm,從數據看來,基本上已經達到中型車的級別。設計方面,新車的側面可以看到非常線性的頂部線條,給人一股低風阻的視覺效果,其次,分段式腰線從頭燈一直延伸至小鴨尾處,進一步提升了車輛的靈動感。值得點贊的是,新車并沒有采用隱藏式門把手,在實用性和穩定性方面顯然會更出色。

  比亞迪秦L的三個配置車型將分別配備16寸、17寸和18寸輪轂,密輻式造型的輪轂讓車輛看起來很有行政范。通過放大官圖我們可以發現,圖片中的車輛配備了朝陽品牌輪胎,主打經濟耐磨。

  秦L的尾部造型比較圓潤,小鴨尾的存在也并不算突出,貫穿式尾燈基本上和漢EV那套設計保持一致,兩側的剎車燈內部燈帶造型看起來很有辨識度。往下看,新車采用了隱藏式排氣布局,后包圍護板上還有類似擴散器的擾流裝飾。

  不久前,新車的內飾實拍圖也曾在網絡上出現過,秦L的內飾基本上保持了家族式的布局,采用環抱式座艙和極簡主義設計,同時提供大尺寸液晶儀表和懸浮式可旋轉中控屏。而在座椅和車廂的包裹材質方面,新車依然保持著自主品牌一向的水準,大量皮質用料覆蓋,看起來并不會有廉價感。

  新車并沒有采用當下新能源汽車常見的懷擋設計,黑色透明切割水晶造型的電子擋桿看起來顏值并不低,擋桿旁邊還有很多實體按鍵,可以對車輛駕駛模式進行切換和控制。而在擋桿前方,還有兩個放手機的空間,預計都會支持無線充電。

  動力方面,秦L將率先推出3款插混版車型,均搭載比亞迪第5代DM-i混動技術,其1.5L發動機最大馬力101匹,入門版車型電機功率120kW,中高配車型電機160kW,車輛最高車速為180km/h。新車全系采用磷酸鐵鋰刀片電池,提供10.08kWh和15.874kWh兩種容量,純電續航里程分別為60km和90km。更多該車的信息,我們也將持續關注。(文:馮)

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作品2722

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