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奇瑞iCAR V23官圖發布,方盒子造型,4月中旬亮相

作者:馮業斌 來源:汽車焦點 原創
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2024-04-07

  【汽車焦點 新車 原創】

  日前,汽車焦點從網絡渠道獲得了一組奇瑞iCAR V23的官圖,該車是iCAR旗下第二款車,也是智米和奇瑞聯手打造的A0級SUV,內置SU7同款米家生態,整體設計延續了此前奇瑞iCAR 03的方盒子風格,但在尺寸和細節方面有所不同,網友笑稱它為“電動吉姆尼”、“電動小衛士”。資料顯示,新車定位10萬級新能源硬派越野車,有望在4月12日首發,并在北京車展亮相,最快下半年正式推出市場。

  從圖片可以看出,新車擁有非常標準的方盒子造型設計,四輪四角配合賽博朋克的簡約外觀,讓一款新能源SUV既有硬派越野風又有未來科技風。細節方面,新車并沒有延續iCAR 03那套“i”字燈組設計,改為了新能源汽車極其少見的圓形復古大燈,內部增加了橫向的LED燈帶,看起來科技感十足。此外,還有蚌式機蓋、76式前杠、帶毫米波雷達的前杠等,顏值這一塊確實可以拿到高分。

  據悉,新車的大燈可以根據用戶喜好,選擇圓形或者方形設計,燈組之間的飾板也可以根據用戶喜好進行顏色和文字的定制,可玩性比較高。

  新車側面設計并不復雜,所有線條都是平直為主,簡單勾勒出一副穩重有力的視覺效果。從車身比例看,大尺寸輪轂、較高的離地間隙、接近直角的A柱等都彰顯著這款車有著不俗的越野能力,實際上,該車擁有43度接近角以及212mm離地間隙。

  細節方面,新車的充電口蓋板、門把手均采用了按壓式設計,較大的面積也與常規汽車那種隱藏式門把手有一定的區別。

  此外,新車在提供了翼子板裝飾、黑色的外后視鏡、金屬側踏板,同時尾側窗也被取消,換成了帶“V23”字標的面板來代替,對于喜歡增加側箱的越野玩家而言,這個設計實用性較高。

  尺寸方面,新車車長4220mm,高度1870mm,軸距達到2730mm,雖然定位A0級純電SUV,但從軸距數據可以看出,其內部空間足以看齊緊湊型SUV。此外,短小緊湊又高大的車身,又進一步強化了其潮玩、越野的標簽。

  從俯視角度可以看出,新車并未配備如今流行的全景天幕,僅提供了一個類似X的型面設計,這樣做顯然可以有效地降低成本,其次,對于大部分越野玩家而言,天窗、天幕這些配置也并非必選項。據介紹,新車可以選擇車頂行李架、頂燈等設備,強化越野能力。

  車輛尾部層次感強烈,除了擁有大G同款的剎車等之外,新車繼續提供小書包儲物箱,并且底部的后杠兩側,同樣有外置的毫米波雷達,讓整車看起來科技感更強烈。

  在發稿前,官方也公布了新車的內飾。從圖片可以看出,新車此案有了米白+黑的內飾配色,看起來足夠高檔溫馨,方向盤有幾個正方形的設計,看起來確實有幾分路虎的硬派氣息。此外,新車還提供了大尺寸懸浮式中控屏,8155芯片,車機系統將支持米家生態,底部還保留了不少實體按鍵和旋鈕,有利于駕駛員行駛中進行盲操作。

  從后排座椅數量看,新車或為4座版車型,坐墊和靠背均采用了打孔皮質包裹,厚度比較足,舒適性值得期待。細節方面,前排座椅靠背保留了儲物網兜,B柱和車門內側都保留了把手,可以在越野路況下為乘客提供更好的支撐。

  動力方面,新車將提供后驅和四驅版可選,搭配寧德時代的動力電池,純電續航能力為400-500公里。高配車型還會提供L2+級駕駛輔助功能。

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馮業斌 馮業斌

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