售8.98-9.88萬元,五菱繽果PLUS上市,最長續航510km
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3月6日,五菱繽果PLUS正式上市,新車推出401km旗艦版和510km旗艦版共2個配置車型,官方指導價為8.98萬元和9.88萬元。繽果PLUS依然定位5門4座小型車,但尺寸和軸距比繽果有一定的提升,同時升級75kW電機,均支持快充,CLTC純電續航最長可達510km,空間和實用性有著不小的提升。

五菱繽果PLUS基于五菱原生純電平臺打造,全新馭風能量美學外觀設計,與繽果有著比較大的不同,例如全新的熏黑大燈看起來更加時尚,燈組下方有C字形的導風槽,并且中間通過內凹的做法進行了連通,整個前臉不但看起來風阻很低,同時運動感也更強。在車漆方面,新車還提供風暴灰、極光綠、量子黑3款車色可選。


五菱繽果PLUS車身尺寸為4090/1720/1575mm,軸距為2610mm,定位純電小型兩廂車。雙色車身配合五輻式鋁合金輪轂讓它看起來足夠時尚,而輪拱以及車門下方的塑料包圍則為它帶來了一股SUV的硬派氣息。

新車沒有采用當下比較流行的貫穿式尾燈,兩側水滴狀LED尾燈組采用與前燈相呼應的造型設計,點亮后具有不錯的辨識度,另外,后窗上方還有反翹尾翼,底部還有熏黑后包圍組件,這些設計進一步增強了車尾的視覺層次感。

五菱繽果PLUS的內飾是當下流行的簡約設計,除了幾個空調出風口和屏幕之外,中控臺上并未保留實體按鍵,內置的Ling OS靈犀智能網聯系統加上觸屏交互,足以應付車輛的所有設置與控制。車內采用了大量軟性材質覆蓋,用料方面足夠厚道,除了8.8英寸儀表+10.1英寸中控屏之外,新車還配備自動雨刮、自動大燈等配置。

新車采用四座布局,因此后排單個座位的乘坐空間非常寬裕,此外,前排主駕座椅支持電動調節。其它配置方面,新車全系配備LED光源大燈、車窗防夾功能、手動空調和4喇叭揚聲器。
動力方面,五菱繽果PLUS全系采用了75kW的前置單電機,最大扭矩180N?m,0-50km/h加速3.7秒。磷酸鐵鋰電池有37.9kWh和50.6kWh兩種規格,能提供CLTC工況401km和510km續航里程,同時,新車均支持直流快充,從30%-80%僅需30-35分鐘。底盤方面,新車采用前麥弗遜式獨立懸架+縱臂扭力梁式非獨立懸架組合。(文:馮)