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　　龍騰瑞氣，秦領天下!3月3日，比亞迪秦PLUS榮耀版在廣州震撼上市，新車共推出5款DM-i版本車型和5款EV純電版車型，售價區間分別為7.98-12.58萬元和10.98-13.98萬元。新車以三大煥新價值刷新A轎體驗新高度，7.98萬元的起售價，在“油電大戰”中真正實現了“電比油低”，這對國產汽車在換道超車的道路上具有里程碑意義。根據官方數據顯示，秦PLUS 榮耀版上市首周全國訂單量已達23590臺，增配降價的做法讓它成為了名副其實的銷量王。

　　比亞迪秦PLUS 榮耀版屬于年度款車型，因此在外觀、內飾方面沒有進行明顯的調整，經典的Dragon Face家族式設計讓它看起來依然辨識度極高，同時，插混版和EV版依然為雙前臉設計，以封閉式格柵和非封閉式格柵進行區別。新車本次還帶來了新的白釉青配色，其它變化則集中在配置方面進行了細微的調整。

　　秦PLUS 榮耀版車身尺寸為4765/1837/1495mm，軸距為2718mm，尺寸沒有變化，依然定位緊湊級家轎，但接近2.72米的軸距，足以讓其內部空間比同級車型更寬裕。新車的側面造型是標準的三廂家轎設計，平直的腰線配合流暢的頂部線條，看起來并不呆板，除了入門版車型配備16寸輪轂之外，其余配置均采用17寸輪轂。

　　新車的尾部設計還是沿用了此前的做法，流暢的C柱通過優雅的線條延伸到小鴨尾處，下方還有貫穿式LED燈帶，燈帶兩側帶有龍爪造型的內部結構，很好地呼應了Dragon Face的設計元素。

　　秦PLUS 榮耀版的內飾還是熟悉的味道，T型中控臺采用了大量軟性材質包裹，此外還有適量的鋼琴烤漆面板和鍍鉻裝飾條點綴，檔次感并不低，同時整體設計風格有著濃厚的國風元素，配合2個液晶屏幕，很好地兼顧了顏值和科技感。

　　配置方面依然是自主品牌的強項，新車標配胎壓報警、自動駐車、后雷達、倒車影像、定速巡航、NFC鑰匙、自動頭燈、外后視鏡加熱、車聯網、OTA升級、手機遠程控制、仿皮座椅、自動空調、后座出風口等，即便是入門版也足夠應付家用。值得一提的是，榮耀版還增加了智能上下電功能，即解鎖車輛即可直接掛擋起步，抵達目的地后也可以直接一鍵鎖車!中高配車型還新增加連續語音識別功能，一次喚醒可下達多條指令。

　　動力方面，秦PLUS榮耀版DM-i車型繼續搭載由1.5L發動機以及驅動電機組成的DM-i插電混動系統，發動機能夠提供81千瓦的最大功率，不同版本車型的電機最大功率分別為132千瓦以及145千瓦，純電續航里程為55公里以及120公里，3.8L/100km的虧電油耗完全可以當做一臺油車來開。秦PLUS榮耀版EV則搭載最大功率為100千瓦的永磁同步電機，功率型刀片電池組有48kWh和57.6kWh兩種，對應NEDC純電續航為420公里和510公里。

　　焦哥點評：靠技術實力走到今天的比亞迪被汽車行業稱為卷王，那么單月過萬臺的比亞迪秦就是龍卷風的風眼，卷王中的王者。不僅卷怕了新能源汽車同行，更卷傻了油車，有的車企價格還來不及跳水企業沒了。這對于普通消費者來說無疑是一個好消息，在享受新車擁有智能、環保的同時，也能省下一筆不小的費用。