【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

　　日前，我們從官方渠道獲悉，全新一代豐田凱美瑞將在3月6日正式上市，新車基于TNGA-K平臺打造，提供三種外觀、2種動力共計7個配置車型，預(yù)售價區(qū)間為17.38-20.88萬元，其中2.0L汽油版預(yù)售17.38-19.88萬元，2.0L混動版預(yù)售18.18-20.88萬元。第九代凱美瑞除了造型大變之外，其車機(jī)智能化也有明顯提升，更重要的是，取消2.5L+8AT汽油版增加更親民的2.0L混動版，無疑會讓其在銷量表現(xiàn)方面更牢固。

　　外觀方面，第九代凱美瑞如今除了保留現(xiàn)款車型的豪華版與運動版外觀之外，還新增了全新的賽博版外觀，賽博版造型的車頭弱化了進(jìn)氣格柵的存在，采用了類似新能源車的封閉式前臉設(shè)計，配合C字型的燈組和C字型的獠牙裝飾，整體看起來會更加年輕和時尚。豪華版的前臉會采用更多亮黑色裝飾件，而運動版則會配備運動前唇、運動輪轂、黑色小鴨尾等。

　　第九代凱美瑞的側(cè)面造型和現(xiàn)款差別不算太大，依然是標(biāo)準(zhǔn)的合資B級車設(shè)計，傳統(tǒng)物理門把手正好鑲嵌在腰線上，較低的車窗下沿線條也讓該車看起來重心更低。細(xì)節(jié)方面，運動版車型車門下方會有比較運動的側(cè)翼裝飾件，同時，根據(jù)配置不同，新車會提供多種樣式的輪轂可選。

　　新車在尺寸方面也有提升，長寬高為4980/1840/1450mm，軸距為2825mm，長度比現(xiàn)款(4885mm)足足增加了65mm，同時與本田雅閣(4980/1862/1449mm，2830mm)的尺寸也更加接近。

　　第九代凱美瑞的尾部同樣采用了與頭燈風(fēng)格一致的C字型尾燈，中間由帶有字母標(biāo)識的飾板進(jìn)行相連，大量扁平纖細(xì)的設(shè)計讓該車的尾部完全沒有了油膩感。

　　相比起外觀，新車內(nèi)部的變化更大，除了整個內(nèi)飾布局進(jìn)行了全新調(diào)整之外，還首次搭載橫梁設(shè)計全景天幕，并在中控中部、駕駛席下護(hù)板、副駕駛席下護(hù)板3處位置上增加13塊吸音棉。除了11揚(yáng)聲器的JBL音響、律動氛圍燈和香薰系統(tǒng)之外，還配備AR-HUD抬頭顯示，高級配置足夠齊全。

　　作為重點，新車的車機(jī)屏幕、車機(jī)芯片以及車機(jī)系統(tǒng)都有大量優(yōu)化和提升，提供了12.3英寸中控屏+12.3英寸液晶儀表，車機(jī)芯片為高通8155芯片，基于安卓的全新車機(jī)系統(tǒng)運行內(nèi)存12G，儲存內(nèi)存128G，支持語音交互、在線網(wǎng)絡(luò)以及華為HiCar、百度CarLife和蘋果CarPlay，智能化回到頭部水平，再也不是合資車的短板。安全方面，新車也將搭載Toyota Safety Sense智行安全3.0增強(qiáng)版。

　　動力方面，第九代凱美瑞提供2.0L+CVT、2.0L混動以及2.5L混動3種動力組合，排量稅更大、成本更高的2.5L+8AT組合被取消。官方資料顯示，最新的混動系統(tǒng)均采用大容量鋰離子電池，電機(jī)功率達(dá)83kW，2.0HEV綜合功率較上一代提升6%，達(dá)到145kW，百公里加速進(jìn)入8秒級，綜合油耗低至4.2L/100km。（文：馮）