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　　日前，根據2023年第375批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示信息顯示，江鈴福特Bronco正式通過申報，新車將于1月29日正式在國內上市。從申報信息可以看出，新車采用非承載式車身結構，擁有非常硬派的造型，標配2.3T引擎+四驅，提供5個配置車型以及6個選裝包，售價有望在30-45萬區間(正式上市或會下調)。

　　福特Bronco是一款傳奇硬派越野，在海外一直與福特Mustang齊名，初代車型誕生于1966年，得益于無懼寒熱的屬性、強悍的動力以及夸張的通過性等特點，讓它在各種越野賽事上衛冕冠軍，甚至還出現過在戰場上。

　　但時至今日，福特Bronco已經經歷5次迭代，衍生出諸多車型：雙門、四門、有頂、無頂、短軸、普通、sport、性能版等等，想完全捋清楚非常艱難。因此，如今江鈴福特Bronco只推出5個車型也是有一定好處的，起碼用戶選擇時不會產生選擇困難癥，另外，國產版車型也會根據國內的規定，對車輛的外觀進行微調，但整體變化不會太大。

　　從申報圖可以看出，江鈴福特Bronco的整體造型基本上和海外版本一致，寬體車身加上大腳輪胎非常霸氣，但是在前后護杠、引擎蓋以及尾標方面有一定的調整，車輛提供黑色和黑白雙色的外觀組合，可以滿足不同用戶的審美。細節方面，新車采用了最新的家族式前臉，“BRONCO”字標非常大，圓形的燈組是向初代車型致敬的意思，一根燈帶向中間延伸出來，看起來更顯潮流。

　　江鈴福特Bronco申報的5款車型參數并不完全相同，前翼子板處提供3種標識，分別對應海外車型的3種不同配置，分別為：Black Diamond、Outer Banks、Badlands。新車的尺寸方面也有不同組合，長4800mm(選裝大號前后杠為4825mm)、寬1990mm(配LT 315/70 R17輪胎為2070mm)、高1840mm(配LT 265/70 R17輪胎后為1835mm，配LT 315/70 R17輪胎后為1990mm);軸距為2950mm。

　　新車的尾部采用了外掛式備胎設計，并且備胎被安置在尾門的中部，看起來比較協調。尾門把手在左側，開啟方式為由左向右的側拉門結構，對于外掛著備胎的尾門來說，這種方式也是最實際的。新車的尾燈采用了回字型的設計，外凸的燈殼方便清潔，不大不小的面積沒有讓尾部看起來不協調。

　　江鈴福特Bronco的內飾還是熟悉的美系設計，T型中控臺有兩根平直的橫線，與擋桿區域形成了蜻蜓式的內飾布局，能夠帶來更寬裕、簡潔的視覺效果。細節上，無論是座椅包裹、空調出風口還是方向盤都非常粗獷，有著濃厚的硬派味道。值得一提的是，新車將提供12寸中控屏，內置SYNC 4智能車機，智能化表現不會太差。

　　動力方面，江鈴福特Bronco將搭載長安福特生產的2.3T四缸發動機，排量為2261ml，額定功率為202kW、凈功率為200kW，最高時速161km/h，同時提供G.O.A.T模式地形管理系統，支持Normal普通、Eco經濟、Sport運動、Slippery濕滑以及用于越野的Sand沙地、Mud泥地/Ruts車轍、Rock Craw巖石攀爬多種駕駛模式可選。

　　新車底盤采用非承載式車身結構，由江鈴汽車生產，整備質量為2322kg，接近角為45度，離去角37度，提供1500kg的拖掛車最大質量。另外，選裝后拖掛牽引裝置時，中置軸掛車的牽引桿深入量為50mm，中置軸掛車牽引桿連接器的最大垂直載荷為150kg。（文：馮）