【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　日前，汽車焦點(diǎn)從官方處獲悉，星途星紀(jì)元ES正式上市，新車共推出5款配置車型，售價(jià)區(qū)間為22.58-33.98萬元。作為一款中大型純電轎車，星紀(jì)元ES不僅在造型設(shè)計(jì)上有著非常高級(jí)的質(zhì)感表現(xiàn)，全系車型還標(biāo)配有空氣懸架+CDC，CLTC最高續(xù)航達(dá)到905公里，各方面表現(xiàn)可謂驚艷。

　　從造型來看，星紀(jì)元ES采用了“風(fēng)之美學(xué)”設(shè)計(jì)，通過大量曲線覆蓋打造出非常圓潤(rùn)的車體姿態(tài)。新車前臉是新能源產(chǎn)品非常具備辨識(shí)度的封閉式設(shè)計(jì)，細(xì)長(zhǎng)燈組以及貫穿式燈帶的設(shè)計(jì)看起來很是醒目，同時(shí)在底部包圍區(qū)域也設(shè)計(jì)了進(jìn)氣口的造型，黑色貫穿式護(hù)板設(shè)計(jì)帶來一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　值得一提的是，星紀(jì)元ES在包圍兩側(cè)設(shè)計(jì)了智能交互燈，能夠展示各種燈語，效果非常科幻。此外，新車車頂也是布置了島式激光雷達(dá)，配合全車30多個(gè)高性能感知硬件，能夠提供更高階的智能駕駛輔助功能。

　　星紀(jì)元ES側(cè)面采用了非常標(biāo)準(zhǔn)的轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)，流暢的車頂一直過渡現(xiàn)接到尾門上，配合隱藏式門把手以及略帶寬體的后翼子板造型，看起來足夠運(yùn)動(dòng)。至于在尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4945/1978/1467mm，軸距為3000mm，整體尺寸放在這個(gè)級(jí)別產(chǎn)品當(dāng)中有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　車尾方面，星紀(jì)元ES采用了依然是時(shí)下流行的簡(jiǎn)約造型，扁平細(xì)長(zhǎng)的貫穿式尾燈組延伸到車輪上方，內(nèi)部采用的是點(diǎn)陣式的燈帶覆蓋，熏黑燈殼加上透明白的燈組單元看起來非常顯高級(jí)。底部包圍則與前臉一樣都采用了大面積黑色護(hù)板進(jìn)行點(diǎn)綴，有效降低了整個(gè)車尾的視覺高度，看起來有點(diǎn)低趴跑車的“味道”。

　　與外觀一樣，星紀(jì)元ES車內(nèi)也采用了非常簡(jiǎn)潔時(shí)尚的設(shè)計(jì)布局，貫穿中控臺(tái)的水晶氛圍燈效果真的不輸百萬級(jí)產(chǎn)品。新車中控臺(tái)上并沒有實(shí)體按鍵的覆蓋，甚至方向盤上的多功能按鍵也是非常克制，大部分功能都是通過懸浮式大屏完成操作。同時(shí)星紀(jì)元ES作為全球首發(fā)量產(chǎn)大模型的智能轎車，能夠帶來更加科技更加智能的人車交互體驗(yàn)，8155軟硬件平臺(tái)也確保了系統(tǒng)運(yùn)行速度。

　　在動(dòng)力方面，星紀(jì)元ES將會(huì)提供多種動(dòng)力組合可供用戶選擇，其中單電機(jī)版本車型最大功率分別為185千瓦以及230千瓦，雙電機(jī)版本則搭載最大功率分別為123千瓦以及230千瓦的前后雙電機(jī)系統(tǒng)，百公里時(shí)間做到3秒級(jí)的水平。

　　由于星紀(jì)元ES基于800V高壓平臺(tái)打造，所以純電續(xù)航里程分別能夠達(dá)到570公里、605公里、650公里、720公里以及905公里，CLTC工況下最低電耗僅需11.7kWh/100km，表現(xiàn)足夠驚艷。此外新車還配備有智能空氣懸架以及CDC電磁阻尼減振系統(tǒng)，再加上前雙叉臂、后五連桿的懸架組合，硬件規(guī)格在同價(jià)位產(chǎn)品中可謂領(lǐng)先。

　　焦哥點(diǎn)評(píng)：星紀(jì)元ES作為奇瑞品牌沖擊高端的王牌，22.58萬元的起售價(jià)格相比上個(gè)月上市的智界S7便宜了2萬多，性價(jià)比是顯而易見的，同時(shí)在功能配置方面這臺(tái)產(chǎn)品也有著足夠突出的表現(xiàn)。不知道各位對(duì)于這臺(tái)新車又有何看法呢?也歡迎留下你的評(píng)論。