【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

　　日前，保時捷純電動Macan最新消息曝光，新車將基于PPE平臺打造，標(biāo)配100kWh的電池包、支持800V高壓快充，零百加速最快不到4秒，同時內(nèi)飾方面還增加了副駕娛樂屏和大尺寸AR-HUD抬頭顯示。據(jù)悉，保時捷純電動Macan最快會在2024年首發(fā)，引入國內(nèi)后車機系統(tǒng)還會進行本土化升級。

　　純電Macan的前臉采用了分體式大燈布局，日間行車燈內(nèi)部是四根橫向的LED燈帶，同時燈組所處的位置正好是前機蓋隆起的地方，兩者融為一體非常協(xié)調(diào)，進一步提升了車輛的力量感。半封閉式前臉的兩側(cè)是遠(yuǎn)近一體光源，下方的進氣格柵為大尺寸六邊形，可以清晰看見其內(nèi)部的散熱水箱。

　　新車的側(cè)面造型非常矯健，大溜背以及線段式尾燈是個標(biāo)志性的設(shè)計，同時純黑的配色也進一步提升了它的運動感和高級感。細(xì)節(jié)方面，新車配備了大尺寸的電動尾翼、黑色的車頂行李架以及傳統(tǒng)物理門把手，輪轂預(yù)計標(biāo)配20寸，也可以選裝21寸。

　　純電Macan的內(nèi)飾給人最明顯的變化是采用了保時捷家族全新的數(shù)字化理念，提供10.9英寸中控屏+10.9英寸副駕娛樂屏+12.6英寸全數(shù)字儀表+智能AR HUD抬頭顯示，讓車輛在屏幕方面也緊跟潮流。關(guān)鍵是，新車的內(nèi)部用料依然講究，中控臺中部繼續(xù)提供指針鐘表，配合按鍵式換擋按鍵、觸控式空調(diào)控制面板和氛圍燈等，其豪華格調(diào)還是非常明顯的。

　　官方還著重展示了其AR-HUD的顯示功能，除了導(dǎo)航的實時指向之外，抬頭顯示還能顯示車道居中引導(dǎo)線、限速指示標(biāo)識、車速等諸多參數(shù)。但在創(chuàng)新和領(lǐng)先的角度看，這個HUD抬頭顯示在業(yè)內(nèi)并未處于大幅領(lǐng)先水平，國內(nèi)很多二十三萬級別的車型其實都已經(jīng)配備了這樣的AR-HUD系統(tǒng)。

　　如今車內(nèi)去實體按鍵化已經(jīng)是一個大趨勢，純電Macan也一樣，新車在中控屏下方采用了新空調(diào)控制面板和新樣式的出風(fēng)口，讓座艙的科技感更強。

　　新車的車機系統(tǒng)基于安卓架構(gòu)而來，支持主流的各種應(yīng)用和擴展，更重要的是，將來引入國內(nèi)后，官方還將進行本土化升級，更符合國人的使用習(xí)慣。

　　動力方面，保時捷純電Macan全系標(biāo)配100kWh電池包，WLTC工況下可提供500km的續(xù)航(未來引入國內(nèi)CLTC工況將接近700km)，高性能版車型零百加速4秒內(nèi)。同時，全系支持800V高壓快充，最快充電功率為270kW，并提供“組合充電功能”，將電池包“拆分”成2塊，以適配400V的充電樁。

　　底盤方面，新車將采用雙搖臂前懸掛+多連桿后懸掛，并配備后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)+電子控制差速鎖（PTV Plus），80km/h以下后輪可實現(xiàn)最大5度的轉(zhuǎn)向角度。（文：馮）