【汽車焦點 新車 原創】

　　隨著新能源技術的不斷升級，加上近期電池成本的降低，如今有越來越多主打家用定位的混動產品推出市場。特別是在10萬級這個價位里面，各個品牌可以說是“卷到起飛”，像是比亞迪秦PLUS、吉利銀河L6等產品，無不擁有極高的關注度。

　　而在近日，汽車焦點從五菱汽車官方處獲悉，品牌旗下首款家轎五菱星光將在12月6日正式上市。新車此前已經開啟預售，價格區間為9.38-10.98萬元，顯然就是沖著起售價格“998”的比亞迪秦PLUS而來，到底這臺新車值不值得期待?讓我們一起來看看吧。

　　從造型來看，五菱星光采用的是星翼美學設計理念，前臉通過非常多復雜的設計元素來豐富視覺層次感，頂部貫穿式的星環日間行車燈帶以及大尺寸的分體式遠近光燈組設計帶來十足的辨識度，而展翼式格柵這種無邊框的造型也有著足夠的新能源氣息。不得不說，五菱星光的這套造型放在如今國內汽車市場中屬于是比較獨特的存在。

　　新車尾部同樣有著非常獨特的設計布局，溜背式的車頂帶出下滑的態勢，讓整個尾部視覺重心更加靠后，貫穿式的尾燈組兩側也進行了下壓處理，營造出較強的未來感。底部包圍區域同樣能夠看到大面積的黑色護板覆蓋，整體風格都是向運動化方向去走。

　　尺寸方面，五菱星光長寬高分別為4835/1860/1515mm，軸距為2800mm，定位已經去到中型車級別，9萬出頭的預售價格相較那些緊湊型選手來說，還是挺具競爭力的。

　　至于在內飾部分，五菱星光采用的同樣是如今流行的簡約座艙布局，貫穿式的中控臺上覆蓋有一塊懸浮式中控大屏以及全液晶儀表盤，而為了確保行車當中的便利性，新車在地臺區域還是布置有少量的實體按鍵以及旋鈕換擋機構，在質感表現上還是能夠滿足用戶的需求。

　　值得注意的是，五菱星光跟之前推出的星云一樣針對座椅進行了優化，首先是全系車型主駕座椅配備6向電動調節功能，非常實用。星光“環抱舒壓”座椅綜合人體工學設計，能夠提供更加出色的支撐性以及舒適性，前排座椅還能放倒與后排座椅形成連接，可玩性相當之高。

　　五菱星光插混版搭載一套由1.5L發動機以及電機組成的插電混動系統，發動機最大功率為78千瓦，提供70公里以及150公里純電續航里程版本可供選擇。根據此前的信息來看，五菱星光混動版WLTC工況下百公里虧電油耗僅為3.98升，表現還是很優秀的。而定檔明年上市的純電動版則搭載一臺最大功率100千瓦的驅動電機，純電續航里程暫未明確。

　　焦哥點評：其實從五菱星光的這個預售價格不難看出，五菱這次走的還是價格差路線，用一個與競品相近的價格，卻能給到用戶更大的一個車身尺寸，插電混動系統主打的也是經濟實用的路線，家用消費者應該會挺受用。不知道各位又覺得這臺五菱星光最終售價會不會有驚喜呢?歡迎留下你的看法。