【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　臨近廣州車展，不少車企都會(huì)在車展前夕搶先發(fā)布或者上市新車，例如不久前已經(jīng)開啟預(yù)售的昊鉑HT，就會(huì)在11月15日正式上市。昊鉑HT是該品牌第三款產(chǎn)品，基于高端純電專屬平臺(tái)AEP3.0和全新星靈高端電子電氣架構(gòu)打造，定位中大型豪華純電SUV，此前公布的預(yù)售價(jià)為22萬元起。

　　昊鉑HT的外觀采用了時(shí)下非常流行的極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)，封閉式前臉除了幾道弧線勾勒之外并沒有太多復(fù)雜的元素，燈組內(nèi)部的LED燈帶采用兩根平行的光源來點(diǎn)綴，點(diǎn)亮?xí)r能夠營造出一股銳利的視覺效果。燈組下方還有一個(gè)豎狀三角形的霧燈，面積不算大，但黑邊框的設(shè)計(jì)也很能凸顯設(shè)計(jì)師對(duì)細(xì)節(jié)的把控。

　　昊鉑HT的側(cè)面依然采用絲滑圓潤的設(shè)計(jì)，腰線的存在感被大大弱化，配合隱藏式門把手，給人一股低風(fēng)阻的視覺效果。除了入門版車型配備19寸輪轂之外，其余3個(gè)配置均配備20寸輪轂，輪胎的寬度則全系均為245，保證了出色的抓地力。

　　昊鉑HT的長(zhǎng)寬高為4935/1920/1700mm，軸距為2935mm，雖然圖片里看著不顯大，但實(shí)際上，接近5米的車長(zhǎng)和接近3米的軸距足以帶來強(qiáng)大的體量感。新車尾部可以看出非常明顯的溜背式設(shè)計(jì)，后備箱門的活動(dòng)區(qū)域是包括了后車窗玻璃的，所以開口會(huì)比較大，便于取放物品。

　　新車的內(nèi)飾采用了對(duì)稱式布局，橫平豎直的線條看起來會(huì)更凸顯空間的寬裕感，大量的米白色皮質(zhì)包裹也進(jìn)一步提升了車輛的檔次感和豪華感。除了2塊屏幕之外，車內(nèi)基本上沒有多少物理按鍵，甚至方向盤上也只有2個(gè)滾輪，在科技感和潮流感方面營造得比較出色。

　　屏幕方面，新車采用了大尺寸的懸浮式中控屏，預(yù)計(jì)尺寸會(huì)超過15寸，軟件方面將會(huì)匹配最新的ADiGO 5.0人機(jī)交互系統(tǒng)，支持語音交互、在線網(wǎng)聯(lián)以及OTA升級(jí)等。此外，新車還將配備22揚(yáng)聲器比利時(shí)品牌的Premium HIFI音響、華為高算力AI芯片、3個(gè)第二代可變焦激光雷達(dá)和其他雷達(dá)攝像頭，可實(shí)現(xiàn)“高速+城市”NDA智能領(lǐng)航功能。

　　動(dòng)力方面，昊鉑HT采用后置單電機(jī)布局，入門版車型最大功率為180kW，峰值扭矩355牛·米，三個(gè)高配車型最大功率250kW，峰值扭矩430牛·米，官方0-100km/h加速時(shí)間5.8秒-6.8秒。續(xù)航方面，根據(jù)配置不同，CLTC續(xù)航距離為600km、670km以及770km三種，全系支持快充，而800V高壓快充則在3個(gè)高配車型身上支持。底盤方面，新車采用前雙叉臂+后五連桿式獨(dú)立懸架組合。

　　焦哥點(diǎn)評(píng)：昊鉑HT的預(yù)售起售價(jià)剛好與比亞迪宋L一致，從綜合實(shí)力看，兩款車似乎也有不少的可比性，所以未來2款車上市后很可能還會(huì)形成錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)，這樣一來，最終售價(jià)就很關(guān)鍵了，到底誰的性價(jià)比更高?我們拭目以待吧。（文：馮）