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降低價(jià)格門檻,高合HiPhi Z城市版將10月14日上市,續(xù)航535km

作者:馮業(yè)斌 來源:汽車焦點(diǎn) 原創(chuàng)
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2023-10-12

  【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

  概念車一樣的造型以及較高的售價(jià),讓高合HiPhi Z在一眾新能源車中成為了特別的存在,不過為了提升銷量,如今新車采用了減配降價(jià)的策略來迎合市場。日前,汽車焦點(diǎn)從官方渠道獲悉,高合HiPhi Z城市版將在10月14日上市,新車將會(huì)以新增車型的方式成為該車系的入門版本,造型方面保持一致,但會(huì)取消一些豪華配置,從而降低價(jià)格門檻(現(xiàn)款車型指導(dǎo)價(jià)61-63萬元)。

  高合HiPhi Z城市版外觀最大的變化在車燈方面,為了降低門檻,新車在車頭、車尾、車側(cè)方面取消了ISD智能交互燈,僅使用黑色裝飾件對其進(jìn)行覆蓋。其它方面,該車的設(shè)計(jì)依然還是原來的那套造型,各種夸張的線條與組合巧妙地組合在一起,整體沒有任何循規(guī)蹈矩的意思,看起來就像一個(gè)移動(dòng)的概念車。

  高合HiPhi Z的長寬高為5036/2018/1439mm,軸距為3150mm,定位純電中大型豪華車。從側(cè)面可以看出,它的設(shè)計(jì)擁有較強(qiáng)的低趴氣息,后半部基本采用了GT 溜背跑車的設(shè)計(jì)理念,既保證了較低的風(fēng)阻,又帶來很強(qiáng)的機(jī)甲感造型。

  細(xì)節(jié)方面,新車?yán)^續(xù)采用了對開門的設(shè)計(jì),前門帶有光帶,后門帶有交互燈屏,并備有22英寸的超大輪圈,在運(yùn)動(dòng)感方面營造得比較出色。

  高合HiPhi Z 的內(nèi)飾基于“雙調(diào)性數(shù)字座艙”的全新概念打造,無論是方向盤、中控臺(tái)還是座椅,均有著大量太空梭和飛行器的設(shè)計(jì)元素,座艙的未來感營造得足夠強(qiáng)烈。不過從整體布局看,它依然遵循著極簡主義設(shè)計(jì),車內(nèi)大部分功能都被集中在中控屏內(nèi)進(jìn)行控制。

  值得一提的是,這款車沒有儀表盤,具體行車數(shù)據(jù)通過HUD+中控屏來顯示,內(nèi)部搭載多軸位移車載數(shù)字機(jī)器人 HiPhi Bot,HiPhi Bot 可以聽音識(shí)位,通過多軸位移機(jī)械臂,將中控屏幕轉(zhuǎn)到合適的角度和位置。

  座椅的配置依然很高,皮質(zhì)包裹看起來非常溫馨,除了電動(dòng)調(diào)節(jié)之外,還支持座椅通風(fēng)、加熱以及按摩等功能。駕駛輔助方面,新車將配備包含激光雷達(dá)、高清攝像頭在內(nèi)的32個(gè)駕駛輔助傳感器,配合英偉達(dá)的智能駕駛芯片,能夠?qū)崿F(xiàn)多種駕駛輔助功能。

  動(dòng)力方面,高合HiPhi Z城市版繼續(xù)配備前后雙電機(jī),前后電機(jī)最大功率均為247千瓦,峰值扭矩410牛?米。不過根據(jù)此前申報(bào)信息,城市版車型將搭載容量為90.18千瓦時(shí)的三元鋰電池組,綜合工況續(xù)航里程為535公里。底盤方面,高合HiPhi Z搭配前雙叉臂獨(dú)立+后多連桿獨(dú)立懸架組合,并配備空氣懸架+CDC系統(tǒng),支持后輪轉(zhuǎn)向。

  焦哥點(diǎn)評:在不少普通人眼中,六十萬級的高合HiPhi Z離不開“大玩具”的標(biāo)簽,如今新增的城市版將有更低的門檻,但從配置看,似乎售價(jià)并不會(huì)降太多,獨(dú)特的產(chǎn)品定位大概率不會(huì)改變。(文:馮)

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作品2722

一款車,你認(rèn)為的缺點(diǎn),很可能只是因?yàn)樗皇悄愕牟恕?/i>