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奇瑞2024款艾瑞澤5官圖發(fā)布,造型大變,動力升級

作者:馮業(yè)斌 來源:汽車焦點 原創(chuàng)
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2023-10-08

  【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

  在5-9萬元區(qū)間的入門級車型中,大部分汽車會將成本花在動力和空間上,從而導(dǎo)致在用料和設(shè)計方面都做得比較粗糙,綜合表現(xiàn)不夠均衡,不過這種局面很快就要被打破了。日前,奇瑞汽車官方發(fā)布了2024款艾瑞澤5的官圖,新車不但采用了全新的前臉設(shè)計、更高檔的內(nèi)飾,還將引擎升級為第四代1.5L米勒循環(huán)發(fā)動機(jī),綜合表現(xiàn)有了質(zhì)的提升。

  第一眼看到2024款艾瑞澤5的前臉就會發(fā)現(xiàn),這是采用了瑞虎9同款的設(shè)計,直瀑式進(jìn)氣格柵放在這樣一臺入門級家轎上顯得非常吸引眼球,另外,格柵內(nèi)部以及邊框都采用了黑色涂裝,與鍍鉻條形成反差色,看起來更加霸氣。

  新車的燈組依然保留了原來的開眼瞼設(shè)計,帶透鏡的遠(yuǎn)近光燈看起來并不廉價,但光源方面預(yù)計依然為鹵素光源。值得一提的是,在霧燈周圍還有亮黑色的C字型獠牙裝飾,與前唇一體化的設(shè)計也大幅提升了前臉的視覺寬度,看起來也更運動。

  2024款艾瑞澤5的側(cè)面線條非常動感,除了貫穿門把手位置的腰線外,車門下部還有兩根靈動的腰線,讓新車看起來不會太過單調(diào),同時也增加了幾分蓄勢待發(fā)的氣場。尺寸方面,新車長寬高分別為4572/1825/1482mm,軸距2670mm,在5-9萬元區(qū)間的入門車型中,屬于比較厚道的存在。

  新車采用了全新的雙色十輻式輪轂,整體設(shè)計足夠時尚。作為參考,現(xiàn)款艾瑞澤5全系匹配205/55 R16的輪胎,主打耐磨和親民。

  2024款艾瑞澤5的內(nèi)飾布局沒有太大變化,但在細(xì)節(jié)上的用料和材質(zhì)方面卻又有進(jìn)一步的提升,例如車門上增加了木紋飾板、白色飾條等等。雖然這款車的售價不會太高,但它還是配備了9英寸中控屏、平底多功能方向盤以及觸控式空調(diào)控制面板,整體科技感營造得很到位。

  資料顯示,新車將會內(nèi)置最新的車機(jī)系統(tǒng),支持多媒體信息娛樂系統(tǒng)、高德導(dǎo)航、藍(lán)牙等多項功能,比老款使用更方便、功能更強大,且響應(yīng)速度更快。

  雖然官方未公布車輛的相關(guān)配置信息,但參考現(xiàn)款車型可以推斷出,2024款艾瑞澤5有望標(biāo)配ESP、上坡輔助、胎壓監(jiān)測、皮質(zhì)座椅以及倒車影像等配置。

  動力的升級也是新車變化比較大的地方!2024款艾瑞澤5將搭載奇瑞新一代1.5L高熱效率米勒發(fā)動機(jī),得益于采用米勒循環(huán)、進(jìn)氣道雙噴、缸蓋集成排氣歧管IEM等先進(jìn)技術(shù),最大熱效率高達(dá)40%;百公里綜合油耗降幅0.5L,整車油耗降低8%;最大功率88kW,峰值扭矩148N·m,整車起步加速提升10%、低速性能提升5%。匹配可模擬9速的CVT變速箱,重量更輕、動力更強、油耗更低。

  焦哥點評:如今,入門級家轎已經(jīng)沒有多少汽車廠商愿意花時間花精力去改進(jìn)和研發(fā),但奇瑞并沒有放棄這一細(xì)分市場,推出綜合實力更均衡的2024款艾瑞澤5,這對于那些預(yù)算有限又確實有用車需求的群體而言,顯然是喜聞樂見的。(文:馮)

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作品2720

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