海鷗不香了?五菱繽果新增車型上市,410公里續航售8.88萬
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在宏光MINI EV大獲成功后,五菱在今年也是乘勝追擊推出了五菱繽果這款主打精品化市場的車型,短短5個月時間,五菱繽果的累計銷量就已經突破了10萬輛,憑借著優秀的產品力以及高性價比的定價,五菱繽果再次成為“現象級”的熱銷產品。
不過隨著比亞迪海鷗的強勢到來,五菱繽果這邊也是承受了不少的壓力,眼看海鷗銷量節節攀升,五菱也不得不拿出新增配置車型來應對。日前,五菱繽果410公里靈犀尊享款正式上市, 8.88萬元的售價,410公里的純電續航,加上配置方面的升級,這臺新車到底值不值?讓我們一起來看看吧。

從造型來看,五菱繽果410公里靈犀尊享款依舊保持著現款在售車型的設計布局,圓潤的車身線條搭配封閉式前臉造型,營造出呆萌可愛的視覺效果。同時這次新車還將新增朝霞粉、淺灣綠、清風藍三種全新配色,雙色車身的設計也能在一定程度上提升整個外觀的時尚氣息。
五菱繽果410公里靈犀尊享款在尺寸方面與現款在售車型并沒有變化,長寬高依舊為3950/1708/1580mm,軸距為2560mm,定位純電小型車。

至于在內飾方面,新車整體設計并沒有變化,主要還是一些功能配置方面的升級,例如標配有主副駕氣囊以及前排側氣囊,而像ESC車身穩定系統、自動駐車、自動大燈、自動雨刮、胎壓報警、后雷達、倒車影像、LED遠近光燈、中控大屏、車聯網、手機遠程控制、液晶儀表盤、仿皮座椅、主駕電動調節等配置也是一應俱全。畢竟這款新車是如今五菱繽果車系中的頂配車型,能有這樣的配置表現也是情理之中。

動力部分,五菱繽果410公里靈犀尊享款將搭載一臺最大功率50千瓦的前置驅動電機,最大扭矩為125牛·米,最高車速能夠去到130km/h,也算是解決了五菱繽果跑高速的極速問題。而在電池方面,新車匹配的是一塊37.9千瓦時的磷酸鐵鋰電池組,能夠提供410公里的純電續航里程,同時五菱繽果410公里靈犀尊享款也是支持快充功能,30%充至50%僅需35分鐘。
焦哥點評:高顏值的造型設計以及大空間所帶來的舒適體驗,是五菱繽果熱銷的最大原因,而這次新增車型的加入也讓五菱繽果在續航以及動力方面的表現更上一層樓,各位又覺得這臺五菱繽果410公里靈犀尊享款值不值得入手呢?歡迎留下你的評論。