【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

　　自2019年上市以來，長安CS55PLUS憑借著相對出色的產(chǎn)品力以及親民售價獲得不少家庭用戶的喜愛，月銷量甚至一度超過3萬輛，這些年來也一直是長安的銷量主力之一。不過隨著如今燃油車市場的瘋狂“內(nèi)卷”，長安也是不得不對其產(chǎn)品線進(jìn)行迭代更新，第三代CS55PLUS的推出也是意料之中的事情。

　　日前，汽車焦點從長安汽車官方處獲悉，第三代CS55PLUS正式上市，新車共推出3款配置車型，售價區(qū)間為9.99-11.39萬元，主打的就是一個“增配不增價”。除此以外，第三代CS55PLUS還將用上最新的家族化設(shè)計語言，并且在智能駕駛輔助方面也有著明顯升級，不到10萬就能入手的自主緊湊型SUV，到底值不值?讓我們一起來看看吧。

　　從造型來看，第三代CS55PLUS其實并沒有太大的設(shè)計變動，主要是通過一些細(xì)節(jié)調(diào)整來強化外觀的視覺高級感。新車前臉采用了家族化的無邊界格柵設(shè)計，內(nèi)部點陣式的造型覆蓋營造出非常立體的視覺效果，而在燈組造型上第三代CS55PLUS依舊采用了非常凌厲的設(shè)計線條，扁平細(xì)長的燈殼搭配內(nèi)部矩陣式大燈的設(shè)計很是科技。

　　此外，第三代CS55PLUS包圍也采用了更加簡潔的線條覆蓋，兩側(cè)L型裝飾條與內(nèi)凹的霧燈區(qū)域組合出非常競技的姿態(tài)，黑色飾條延伸至牌照區(qū)域形成貫穿式的效果也能拓寬整個前臉的視覺寬度。不得不說長安這些年來在設(shè)計上的進(jìn)步的確明顯，第三代CS55PLUS這種設(shè)計風(fēng)格能夠滿足不同年齡段用戶的需求。

　　新車側(cè)面以及尾部的變化并不算大，主要是配備上一套全新造型的五輻式輪圈以及熏黑外后視鏡，一定程度提升了車身側(cè)面的運動氣場。至于車尾造型調(diào)整體現(xiàn)在包圍上，同樣采用了帶有L型特征線的包圍造型，與前臉形成呼應(yīng)，同時第三代CS55PLUS還配備有圓形排氣口，具備不錯的視覺沖擊力。

　　來到車內(nèi)能看到第三代CS55PLUS采用的還是非對稱式的中控臺布局，懸浮式中控屏有著更加靈動的線條延伸過渡到底部，并且除了地臺區(qū)域的實體按鍵旋鈕，中控臺上并沒有多余的功能區(qū)域設(shè)計，搭配這塊后移的儀表盤，營造出足夠新穎個性的座艙效果。

　　從配置表來看，第三代CS55PLUS全系標(biāo)配有18寸輪圈、胎壓顯示、自動駐車、后雷達(dá)、倒車影像、盲區(qū)影像、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入/啟動、LED遠(yuǎn)近光燈、10.25英寸中控大屏、語音識別、車聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、皮質(zhì)方向盤、仿皮座椅、主駕電動調(diào)節(jié)、自動空調(diào)、后座出風(fēng)口等等。

　　對于一臺售價還不到10萬元的緊湊型SUV來說，第三代CS55PLUS能擁有這樣的配置表現(xiàn)，確實具備足夠的吸引力，并且在高配車型上還能看到停車記憶輔助功能以及IACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，智能化方面的表現(xiàn)也是緊隨潮流。

　　動力方面，第三代CS55PLUS將繼續(xù)搭載藍(lán)鯨1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，能夠提供138千瓦的最大功率以及300牛·米的峰值扭矩，動力參數(shù)屬于這個排量發(fā)動機(jī)的一線水準(zhǔn)，匹配7擋濕式雙離合變速箱，這套動力系統(tǒng)不論是提速性能還是油耗都有著不錯的表現(xiàn)。

　　焦哥點評：雖然長安官方稱這臺新車為第三代CS55PLUS，不過各位小伙伴應(yīng)該都發(fā)現(xiàn)其實新車的整體變動并不算太大，屬于還是年度改款的更新升級。但不可否認(rèn)的是，第三代CS55PLUS能夠用這個價格給到用戶如此高規(guī)格的體驗，性價比還是很不錯的，各位又覺得這么一臺售價不到10萬元的緊湊型SUV值不值呢?歡迎留下你的評論。