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阿維塔12全球首發,定位中大型豪華轎跑,配備電子外后視鏡

作者:馮業斌 來源:汽車焦點 原創
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2023-09-05

  【汽車焦點 新車 原創】

  2023慕尼黑車展上,阿維塔12在線下正式發布,同時,新車在國內以線上的形式進行了同步首秀。新車是阿維塔旗下第二款車型,定位為豪華中大型新能源轎車,擁有極其科幻的造型和強大的智能配置,將提供兩驅和四驅可選,并配備電子外后視鏡。官方表示,新車計劃今年第四季度在中國交付,后續還將交付海外市場。

  阿維塔12采用了家族式設計,標志性的蝶翼前臉帶來了強烈的未來感和科幻氛圍,視覺重點依然是它的C字型燈帶,與阿維塔11那套相比,這款轎車身上的燈帶顯然更加纖細和簡約。值得一提的是,車頭還將裝配半固態激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達和攝像頭等大量傳感器,換言之,其正面碰撞后產生的維修成本也將是高昂的。

  從官圖可以看出,阿維塔12在前擋風玻璃前方同樣配備了一塊Halo屏,該屏幕由10500顆燈珠組成,可以顯示迎賓燈語、自定義字符、表情等等,擁有較強的交互功能和各類新鮮的玩法。

  阿維塔12擁有非常扁平和低趴的車身,整個轎跑范甚至比保時捷帕拉梅拉還要強烈一些,當然,這也與其車身尺寸有很大關系,新車的長寬高分別為5020/1999/1460(1450)mm,軸距3020mm,提供265/45 R20、265/40 R21兩種規格輪胎可選。細節方面,新車將采用隱藏式門把、后排隱私玻璃以及電子外后視鏡。

  阿維塔12的尾部飽滿圓潤,總感覺和常規轎車有點不同,原因也很簡單,因為它取消了后車窗玻璃,所以整個視覺重心會顯得偏高,平直的燈帶以及隱藏式可升降尾翼依然是個點睛之筆。沒有后車窗,那駕駛時車內后視鏡的視野怎么辦?設計團隊為車輛加入了高清流媒體后視鏡,既可以防目,又可以調整廣角的范圍。

  阿維塔12的內飾采用了更加前沿的設計,環抱式座艙在視覺上非常舒展,除了15.6英寸的懸浮式中控屏之外,新車還在中控臺前方加入了一塊35.4英寸4K全景寬屏,這是阿維塔11身上所不具備的配置,在兩個A柱的下方,可以見到2塊電子外后視鏡專用的顯示屏幕。資料顯示,內飾將提供豪華、精英、運動三種風格可選。

  細節方面,新車的方向盤并非常規的圓形或者平底式造型,而是類似于八邊形的橢圓形造型,三九點方向還有兩個撥輪,可以控制車輛的大部分快捷功能。根據官圖所示,中控屏幕上的畫面正是鴻蒙的壁紙,預計會搭載最新的鴻蒙座艙和華為ADS 2.0高階智能駕駛輔助。

  阿維塔12基于CHN智能電動車技術平臺打造,有后驅和四驅版可選,四驅車型搭載華為DriveONE雙電機系統,前后電機最大功率分別為195kW/230kW,總扭矩650牛米;單電機車型最大功率為230kW,最大扭矩370牛米,來自寧德時代的三元鋰電池包,容量為94.53度,NEDC純電續航里程650km和700km,支持750V高壓超快充。底盤方面,其懸掛為前雙叉臂+后多連桿式獨立懸架組合,高配車型有望配備智能空氣懸架。

  焦哥點評:阿維塔12可以看作長安汽車在新能源高端領域的一個嘗試,前衛的造型有贊賞也有不認同,但豐富的配置以及強大的智能駕駛輔助功能,都將是它向上突破的籌碼,或許豪華車型的定位會讓它售價并不低,但這款車真正的作用,可能不是熱銷,而是為長安撕開高端市場的口子。(文:馮)

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作品2722

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