【汽車焦點 新車 原創】

　　相信關注我們的小伙伴都還記得，前不久我們才報道過全新一代帕薩特的海外路試消息，由于這一代帕薩特將只推出旅行版車型，這也就意味著未來國內市場的新一代邁騰、帕薩特都將成為“特供車型”，但這并不影響國內消費者對于這款新車的期待。

　　而在近日，這臺大眾新車終于是揭開其神秘面紗，作為換代車型，全新一代帕薩特將一改現款車型成熟穩重的設計風格，外觀增加了眾多時尚設計元素來提升運動感，同時內飾也將進行更加科技智能的升級，懷擋的加入可謂亮點滿滿。

　　從造型來看，全新一代帕薩特將會用上更加流暢的前臉布局，上方燈組尺寸非常收斂，通過貫穿式的燈帶以及細長的亮黑飾條營造出貫穿效果。而在底部則采用了大尺寸進氣格柵進行覆蓋，倒梯形的設計看起來與ID.家族產品有著很高的相似度，多道橫向鍍鉻飾條的覆蓋依然有著很濃厚的“大眾味”。

　　此外，全新一代帕薩特的混動版本將會在包圍區域進行調整，進氣格柵尺寸有所收窄，但兩側導流槽區域覆蓋了亮黑飾板，組合營造出更加夸張的“大嘴”造型，L型裝飾條的設計效果非常帶勁。

　　新車側面保持著德系車一貫的簡約設計風格，兩道平行腰線勾勒出足夠硬朗的姿態，配合溜背車頂線條以及低矮的車身設計，運動氣息足夠濃厚。此外，從這次官方公布的新車官圖來看，全新一代帕薩特燃油版和混動版將會分別配備兩種風格的輪轂，特別是混動版的這套高封閉度五輻式輪轂，有點性能車的味道，相信會吸引到不少年輕用戶的喜愛。

　　車尾設計上的變化主要集中在尾燈上，全新一代帕薩特將會配備一套貫穿式的尾燈組，兩側燈組較為方正的造型與纖細的貫穿燈帶形成錯落有致的效果，并且內部光源也運用了分段式模塊點亮的處理，具備不錯的辨識度。

　　而新車在包圍上與前臉一樣都采用了大面積的黑色飾板進行覆蓋，配合隱藏式排氣布局，即便是燃油版車型也有著較為濃厚的新能源氣息，不知道各位又會給全新一代帕薩特的這套尾部設計打多少分呢?

　　相比外觀，焦哥相信各位小伙伴更關心的會是全新一代帕薩特內飾方面究竟有何變化升級，畢竟未來國產版車型大概率會直接沿用這套座艙布局。

　　從整體布局來看，新車依舊會采用非常標準的大眾家族化中控臺造型，懸浮式中控大屏以及全液晶儀表盤并沒有缺席，并且從顯示畫面來看，新車預計也會用上全新的車機系統，使用體驗值得期待。

　　同時新車還針對地臺區域進行了簡化，只保留了一鍵啟動以及電子手剎的實體按鍵，換擋機構升級為換擋的布局，帶出更加科技時尚的座艙效果。

　　動力方面，全新一代帕薩特在海外市場將會提供1.5T+48V輕混、2.0T渦輪增壓發動機以及1.5T插電混動系統三種動力可供用戶選擇，全系車型均匹配7速雙離合變速箱。此外，2.0T高配車型還將提供有四驅系統，而插混版本則會搭載一塊19.7千瓦時的電池組，能夠帶來100公里的純電續航里程。

　　焦哥點評：作為大眾品牌在國內市場最具影響力的車型之一，即使在如今眾多新能源產品崛起的大環境下，帕薩特依然能保持著不錯的銷量表現，實力可見一斑。至于未來國產的全新一代帕薩特以及邁騰又會有何變化呢?我們也會密切關注，各位不妨期待一下吧。