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29.99萬起售,寶馬iX1上市,德系純電拼得過新勢力嗎?

作者:龍偉俊 來源:汽車焦點 原創
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2023-08-25

  【汽車焦點 新車 原創】

  雖然說不少國內消費者在選購新能源產品的時候,首選的還是一眾自主品牌以及新勢力車型,但其實在今年上半年,寶馬純電動車國內銷量已經接近4.5萬輛,屬于是妥妥的“悶聲發大財”,由此可見,豪華品牌即便是在新能源市場中,吸引力依舊很強。

  而在2023成都車展上,寶馬全新純電iX1迎來正式上市,新車共推出eDrive25L以及xDrive30L兩款配置車型,售價分別為29.99萬元以及33.99萬元。新車正式上市后,將成為如今寶馬國內純電市場最為入門的產品,要知道之前售價超過35萬的寶馬i3都直接把價格打下25萬,所以不少用戶也是期待著這臺寶馬iX1售價是否會有驚喜。

  從造型來看,寶馬iX1將延續全新一代寶馬X1的外觀內飾設計,挺拔的前臉搭配封閉式的雙腎格柵造型依舊具備很強的辨識度。雖然寶馬iX1是一款純電動車型,但在包圍區域依然能看到大面積的進氣口以及導流槽覆蓋,看起來有著很強的運動氣息。

  新車側面同樣保持著非常標準的SUV姿態,半隱藏式門把手加上凌厲的腰線造型勾勒出不錯的立體感。并且寶馬iX1還擁有4616/1845/1641mm的長寬高以及2802mm的軸距表現,所以側身比例看起來非常修長。

  寶馬iX1內飾延續了燃油版車型上的設計布局,非對稱式的中控臺上覆蓋了一塊雙聯屏,10.25英寸全液晶儀表盤以及10.7英寸中控大屏帶來足夠科技的視覺效果,同時新車搭載的也是寶馬最新的iDrive 8系統,在智能交互方面有著不錯的表現。

  動力方面,寶馬iX1 xDrive30L版將搭載前后雙電機的動力系統,能夠輸出313馬力的最大功率,百公里加速僅需5.7秒。新車匹配的是一塊64.7千瓦時的電池組,純電續航里程超過400公里,表現還算不錯,至于售價更低的eDrive25L版本則需要等到明年5月才開始生產。

  焦哥點評:別看寶馬iX1這個近30萬的起售價格并不便宜,但參考寶馬i3如今的優惠幅度來看,這臺新車后期優惠完,應該不到25萬就能入手,對于一款豪華品牌出品,并且配置、動力、空間都不錯的SUV來說,性價比還是挺高的,不知道各位又喜不喜歡呢。

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龍偉俊 龍偉俊

作品2433

堅信每一輛試過的車都是閱歷的來源