智己LS6內飾官圖發布,半幅方向盤+大連屏,成都車展開啟盲訂
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隨著成都車展開幕的時間越來越近,不少車企都選擇提前為旗下的新車做預熱。8月24日,上汽智己官方發布了旗下全新純電轎跑SUV一一智己LS6的內飾官圖,新車將與智己LS7一樣提供半幅方向盤、米級大連屏,同時還擁有超大的全景天幕,配置水平比較高。值得一提的是,該車將會在25日開幕的成都車展上亮相并開啟盲訂。

從圖片可以看出,智己LS6的內飾基本延續了智己LS7的那套設計,只是在車門內側飾板、空調出風口等細節方面有少量變化,貫穿式大屏幕以及“YAT巡航型半幅方向盤”都是熟悉的味道,預計中控臺上的大聯屏同樣支持升降功能。作為重點,新車內飾采用了大量米白色的皮質包裹,配合幾塊窄邊框高清屏,營造出來的檔次感比較高。

空調出風口下方的屏幕不但能控制空調,車輛的大部分設置都能在這塊屏幕上完成,例如開關車門、調整座椅、調整駕駛模式、自動泊車等等。往下看,在杯架前方還有手機無線充電槽,這在智己LS7身上是沒有的。
軟件方面,新車將繼續內置由8155芯片作為支撐的IM OS 2.0系統,支持語音交互、在線導航、app拓展等流行的功能,此外還有IMAD智能駕駛系統,硬件則由攝像頭、毫米波雷達、超聲波雷達進行相互協作。

智己LS6的車門與中控臺接駁位采用了環抱式設計,整體用料比較出色,細節方面,車內擁有氛圍燈,傳統的機械式車門開關被取消,改為按鍵式開關,智己LS7身上那套觸控式車窗升降開關也改為了傳統的機械按壓式。

新車的座椅足夠寬大,方格子樣式的紋路也與智己LS7那套不同,但座椅通風、座椅加熱以及座椅電動調節這些功能并沒有缺失。尺寸方面,新車長寬高分別為4904/1988/1669mm,軸距2950mm,雖然略小于智己LS7,但仍然定位中大型SUV。

新車采用2+3的五座布局,后排座椅同樣采用了方格子的紋路皮質包裹,展現出來的空間感和舒適感比較到位。而智己LS7后排右側的獨立“零重力浮感座椅”(可一鍵躺平的女王座椅),在智己LS6身上是不存在的。

外觀方面,智己LS6采用了家族式造型,前臉和輪轂經過重新設計,運動感依然強烈。與智己LS7車頂3個犄角的設計不同,智己LS6僅保留了1個犄角,看起來更協調一些。尾部依然是標志性的“小馬丁”貫穿式尾燈,辨識度十足。

智己LS6提供后驅和四驅(高、低功率)版可選,其中后驅版車型電機功率為231kW;四驅高功率版本前后雙電機總功率579kW,0-100km/h加速時間小于3.5秒;四驅低功率版本前后雙電機總功率474kW,性能依然很強勁。

作為重點,智己LS6四驅版本搭載前后雙碳化硅電驅,峰值扭矩高達800N·m,800V版本的峰值充電功率可達396kW,最大工作電壓超過800V(達到875V),充電5分鐘可增加200公里續航,充電15分鐘最多增加500公里續航。底盤方面,智己LS6將不會匹配空氣懸架。

焦哥點評:智己LS6似乎更像是一款務實型的LS7,沒有了女王座椅、空氣懸架這種花里胡哨的功能,將更多成本用在了800V架構上,給用戶帶來更快的充電速度和更好的駕駛體驗,當然,如果能有個更親民的售價,那就更好了。(文:馮)