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智己LS6內(nèi)飾官圖發(fā)布,半幅方向盤+大連屏,成都車展開啟盲訂

作者:馮業(yè)斌 來源:汽車焦點(diǎn) 原創(chuàng)
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2023-08-24

  【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

  隨著成都車展開幕的時(shí)間越來越近,不少車企都選擇提前為旗下的新車做預(yù)熱。8月24日,上汽智己官方發(fā)布了旗下全新純電轎跑SUV一一智己LS6的內(nèi)飾官圖,新車將與智己LS7一樣提供半幅方向盤、米級(jí)大連屏,同時(shí)還擁有超大的全景天幕,配置水平比較高。值得一提的是,該車將會(huì)在25日開幕的成都車展上亮相并開啟盲訂。

  從圖片可以看出,智己LS6的內(nèi)飾基本延續(xù)了智己LS7的那套設(shè)計(jì),只是在車門內(nèi)側(cè)飾板、空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)方面有少量變化,貫穿式大屏幕以及“YAT巡航型半幅方向盤”都是熟悉的味道,預(yù)計(jì)中控臺(tái)上的大聯(lián)屏同樣支持升降功能。作為重點(diǎn),新車內(nèi)飾采用了大量米白色的皮質(zhì)包裹,配合幾塊窄邊框高清屏,營造出來的檔次感比較高。

  空調(diào)出風(fēng)口下方的屏幕不但能控制空調(diào),車輛的大部分設(shè)置都能在這塊屏幕上完成,例如開關(guān)車門、調(diào)整座椅、調(diào)整駕駛模式、自動(dòng)泊車等等。往下看,在杯架前方還有手機(jī)無線充電槽,這在智己LS7身上是沒有的。

  軟件方面,新車將繼續(xù)內(nèi)置由8155芯片作為支撐的IM OS 2.0系統(tǒng),支持語音交互、在線導(dǎo)航、app拓展等流行的功能,此外還有IMAD智能駕駛系統(tǒng),硬件則由攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)進(jìn)行相互協(xié)作。

  智己LS6的車門與中控臺(tái)接駁位采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì),整體用料比較出色,細(xì)節(jié)方面,車內(nèi)擁有氛圍燈,傳統(tǒng)的機(jī)械式車門開關(guān)被取消,改為按鍵式開關(guān),智己LS7身上那套觸控式車窗升降開關(guān)也改為了傳統(tǒng)的機(jī)械按壓式。

  新車的座椅足夠?qū)挻螅礁褡訕邮降募y路也與智己LS7那套不同,但座椅通風(fēng)、座椅加熱以及座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)這些功能并沒有缺失。尺寸方面,新車長寬高分別為4904/1988/1669mm,軸距2950mm,雖然略小于智己LS7,但仍然定位中大型SUV。

  新車采用2+3的五座布局,后排座椅同樣采用了方格子的紋路皮質(zhì)包裹,展現(xiàn)出來的空間感和舒適感比較到位。而智己LS7后排右側(cè)的獨(dú)立“零重力浮感座椅”(可一鍵躺平的女王座椅),在智己LS6身上是不存在的。

  外觀方面,智己LS6采用了家族式造型,前臉和輪轂經(jīng)過重新設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感依然強(qiáng)烈。與智己LS7車頂3個(gè)犄角的設(shè)計(jì)不同,智己LS6僅保留了1個(gè)犄角,看起來更協(xié)調(diào)一些。尾部依然是標(biāo)志性的“小馬丁”貫穿式尾燈,辨識(shí)度十足。

  智己LS6提供后驅(qū)和四驅(qū)(高、低功率)版可選,其中后驅(qū)版車型電機(jī)功率為231kW;四驅(qū)高功率版本前后雙電機(jī)總功率579kW,0-100km/h加速時(shí)間小于3.5秒;四驅(qū)低功率版本前后雙電機(jī)總功率474kW,性能依然很強(qiáng)勁。

  作為重點(diǎn),智己LS6四驅(qū)版本搭載前后雙碳化硅電驅(qū),峰值扭矩高達(dá)800N·m,800V版本的峰值充電功率可達(dá)396kW,最大工作電壓超過800V(達(dá)到875V),充電5分鐘可增加200公里續(xù)航,充電15分鐘最多增加500公里續(xù)航。底盤方面,智己LS6將不會(huì)匹配空氣懸架。

  焦哥點(diǎn)評(píng):智己LS6似乎更像是一款務(wù)實(shí)型的LS7,沒有了女王座椅、空氣懸架這種花里胡哨的功能,將更多成本用在了800V架構(gòu)上,給用戶帶來更快的充電速度和更好的駕駛體驗(yàn),當(dāng)然,如果能有個(gè)更親民的售價(jià),那就更好了。(文:馮)

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作品2722

一款車,你認(rèn)為的缺點(diǎn),很可能只是因?yàn)樗皇悄愕牟恕?/i>