【汽車焦點 新車 原創】

　　日前，江鈴控股在總裝車間舉行“啟迪新時代?合力創未來”首款新能源汽車投產下線活動，長安啟源 A07 車型正式下線，新車將在8月25日開幕的成都車展上首次公開亮相，并于8月27日正式發布。

　　啟源是長安汽車推出的全新產品序列，除了已經下線的啟源A07(中大型轎車)之外，不久前還有長安UNI-V、長安益達、長安CS55PLUS換標啟源的申報圖曝光，名字分別為A05/A06/Q05，可以看出，該序列在迅速擴張。值得一提的是，啟源A07將由江鈴控股投產，是長安汽車與江鈴集團戰略合作的開端。

　　不得不說，長安汽車近年來的設計是越來越高級，越來越有質感。啟源A07采用扶光美學設計理念打造，除了溜背式車身很前衛之外，其流暢的線條、寬體低趴的氣息都彰顯出特別的氣場，雖然前臉還是新能源車一貫的封閉式格柵和貫穿式燈帶，但在辨識度方面確實表現突出。資料顯示，新車風阻系數只有0.22Cd，處于目前量產車的頭部水平。

　　長安啟源A07的長寬高分別為4905/1910/1480mm，軸距為2900mm，定位中大型轎車。簡單的從尺寸來看就可以發現，它和比亞迪漢屬于同一級別的車型，未來上市后，兩款車也將成為直接的競爭對手。

　　其它方面，新車將提供遠山紫、扶光金、雪峰白、蒼穹灰、修竹青、啞光修竹青配色，滿足用戶的不同審美需求。輪轂方面，根據配置不同，有18寸旋槳輪轂和動感有型的19寸星輝輪轂可選。

　　長安啟源A07的內飾也極具檔次，環抱式座艙內部有一道貫穿式64色氛圍燈，與各種高檔皮質包裹、窄邊框大屏互相呼應，整體氛圍感很優秀。新車采用了兩幅式方向盤，扶手箱前方為跳臺式設計，沒有傳統的機械換擋桿(采用了懷擋式結構)，下方保留了一個較大的儲物空間。作為重點，新車取消了液晶儀表，改為AR-HUD抬頭顯示，而2.5K中控屏的尺寸則達到15.4英寸，配合8155芯片和零層級交互UI，相信使用效果不會拖后腿。

　　動力方面，根據此前曝光的申報信息來看，長安啟源A07 增程版搭載由1.5L阿特金森循環發動機和電機組成的增程式混合動力系統，其中發動機最大功率70千瓦，驅動電機最大功率160千瓦，純電續航里程170公里，饋電油耗4.5L/百公里。純電版車型電機最大功率為190千瓦，匹配58.1千瓦時和79.97千瓦時的電池包，可帶來515公里和710公里的續航能力。

　　焦哥點評：擁有長安汽車作為技術依靠，憑借著較大的尺寸、領先的配置以及不錯的品質，啟源A07大概率會成為B級新能源轎車里的一位佼佼者。（文：馮）