【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

　　8月14日工信部發(fā)布了一大批新車申報信息，其中焦哥就發(fā)現(xiàn)了最近剛發(fā)布了新車官圖的比亞迪宋L。作為比亞迪首款純電獵跑SUV，宋L在概念車亮相之初就獲得極高的關(guān)注度，不論是其帥氣動感的造型設(shè)計，還是云輦系統(tǒng)的加入，都讓這臺宋L充滿話題度，可以說是比亞迪現(xiàn)階段的集大成之作，也難怪不少網(wǎng)友會稱其為“青春版”騰勢N7。

　　從申報圖的造型來看，量產(chǎn)版的宋L少了點之前概念車那種鋒芒畢露的感覺，車頭線條明顯柔和了不少，更符合大眾審美。具體來看，新車前臉將采用高封閉度的設(shè)計，上方燈組扁平細(xì)長，通過亮黑飾板連接兩側(cè)大燈，形成貫穿式的效果，看起來很是靈動。

　　而在底部包圍設(shè)計上新車延續(xù)了比亞迪家族目前比較主流的設(shè)計風(fēng)格，兩側(cè)導(dǎo)流槽的造型與上方燈組形成呼應(yīng)，進一步強化整個前臉的運動氣息。同時宋L也保留了一個小尺寸進氣口，并且在牌照區(qū)域底部也有兩道黑色飾條向后延伸，一直過渡到車尾，通過這個取巧的小設(shè)計來壓低整臺車的視覺重心。

　　雖然宋L定位為獵裝SUV，但新車姿態(tài)更像是一臺獵裝旅行車，車頂線條一直過渡到后擋風(fēng)玻璃才開始下滑，整個視覺重心都集中在后半部分，配合隱藏式門把手以及腰線的刻畫，營造出很飽滿很運動的姿態(tài)。尺寸方面，比亞迪宋L長寬高分別為4840/1950/1560mm，軸距為2930mm，身材屬于比較龐大的類型。

　　值得一提的是，宋L還將會是比亞迪第一款配備無框車門的產(chǎn)品，要知道這個配置甚至在騰勢N7上都沒有裝備，宋L這波可以說是牌面拉滿了!

　　宋L的尾部設(shè)計讓人一眼就能看出這是比亞迪出品，中間尾標(biāo)沒有采用那一大串的英文，而是簡潔的“BYD”字母標(biāo)，整套設(shè)計看下來成熟度的確很高。

　　同樣在一些細(xì)節(jié)處理上，宋L也表現(xiàn)出很明顯的運動屬性，車頂分段式擾流板以及雙鯊魚鰭天線設(shè)計效果非常吸睛，貫穿式尾燈組再次升級，流光瑞結(jié)的設(shè)計觀感相比之前的比亞迪產(chǎn)品要簡潔不少，此外新車還將配備電動升降的尾翼，進一步提升車輛運動性能。

　　動力方面，宋L將會提供后驅(qū)以及四驅(qū)兩種動力系統(tǒng)可供用戶選擇，后驅(qū)版車型搭載一臺最大功率230千瓦的驅(qū)動電機，而四驅(qū)版車型最大功率則去到380千瓦，零百加速預(yù)計會進入到3秒級的區(qū)間。

　　作為e平臺3.0打造的產(chǎn)品，宋L還將搭載CTB電池車身一體化技術(shù)、智能電四驅(qū)、云輦系統(tǒng)等等，動態(tài)表現(xiàn)非常值得期待。

　　焦哥點評：看了這么多，相信各位最關(guān)心的還是這臺比亞迪宋L售價會是多少?其實從產(chǎn)品定位、動力等方面的表現(xiàn)來看，宋L還真就是一臺售價更親民的騰勢N7，甚至還有一些騰勢N7所不具備的個性化配置。焦哥在此也大膽猜測一下，宋L很可能會給出一個22-25萬的起售價格，各位也不妨留下你的看法。