11.98萬(wàn)!比亞迪驅(qū)逐艦05冠軍版又出新配置,純電續(xù)航120km
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日前,比亞迪驅(qū)逐艦05冠軍版120KM豪華型正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)11.98萬(wàn)元。要知道,今年4月驅(qū)逐艦05推出的冠軍版車(chē)型,55KM版本售價(jià)為10.18-11.38萬(wàn)元,120KM版本為12.88-14.88萬(wàn)元,55KM高配與120KM低配之間的空檔比較大,很有必要增加一款更親民的120KM版本車(chē)型。逐艦05冠軍版120KM豪華型的配置看齊55KM豪華型,它的推出也讓120KM版本的入門(mén)門(mén)檻下降了0.9萬(wàn)。

先來(lái)看看該配置車(chē)型的核心部分,作為新增車(chē)型,它的配置與55公里豪華型基本保持一致,沒(méi)有天窗、沒(méi)有遙控泊車(chē)、有定速續(xù)航、有ESP、有LED光源、有倒車(chē)影像,雖然比55KM尊貴型貴了6千元,但純電續(xù)航提升至120公里,電機(jī)的最大功率也從180馬力提升至197馬力,而且支持17kW直流快充、3.3kW外放電以及NFC全場(chǎng)景數(shù)字鑰匙(支持 iPhone),甚至輪轂也從16寸提升至17寸,這些配置差別可謂物超所值,注重實(shí)用的小伙伴基本可以“閉眼入”。

驅(qū)逐艦05冠軍版120KM豪華型的外觀并沒(méi)有與其它120KM版本作出區(qū)別,諸如LED燈帶、17寸輪轂這些可以分辨出配置高低的細(xì)節(jié)它都保持著高配車(chē)型的水平。車(chē)頭基于海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念打造,貫穿式燈帶以及橫向密輻式鍍鉻條組成的進(jìn)氣格柵互相呼應(yīng),看起來(lái)很有辨識(shí)度。

新車(chē)的側(cè)面是標(biāo)準(zhǔn)的三廂車(chē)設(shè)計(jì),前后輪拱位置稍微有點(diǎn)凸出,車(chē)門(mén)位置則有小許內(nèi)凹,帶來(lái)了寬體的設(shè)計(jì)效果。尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為4780/1837/1495mm,軸距為2718mm,定位緊湊級(jí)家轎。

驅(qū)逐艦05冠軍版的內(nèi)飾還是原來(lái)的布局,T型中控臺(tái)采用了很多舒展的線(xiàn)條,兩側(cè)還與車(chē)門(mén)上的裝飾相連,既迎合了海洋美學(xué)的設(shè)計(jì)理念,又通過(guò)環(huán)抱式座艙的手法提升了視覺(jué)寬度。該車(chē)在屏幕方面比較大方,全系標(biāo)配12.8英寸可旋轉(zhuǎn)中控大屏,內(nèi)置DiLink智能車(chē)機(jī)系統(tǒng),支持語(yǔ)音交互功能、K歌模式、在線(xiàn)娛樂(lè)影音、整車(chē)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)+智能云服務(wù)等。

驅(qū)逐艦05冠軍版120KM豪華型雖然沒(méi)有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),但全系皮質(zhì)包裹的座椅在舒適性方面表現(xiàn)還算不錯(cuò),造型和配色也相當(dāng)溫馨,座椅內(nèi)部的填充物也量足柔軟,配合自動(dòng)空調(diào)以及后排空調(diào)出風(fēng)口,各個(gè)座位都能擁有不錯(cuò)的舒適性保證。

動(dòng)力方面,驅(qū)逐艦05冠軍版120KM豪華型搭載了比亞迪 DM-i 超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),由1.5L 高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS 電混系統(tǒng)和刀片電池組成,發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率110馬力,電機(jī)功率197馬力,刀片電池容量18.3千瓦時(shí),可實(shí)現(xiàn)120km 純電續(xù)航里程(NEDC 工況),7.3s破百,最低荷電狀態(tài)油耗低至4.6L/百公里,綜合續(xù)航里程超過(guò)1200公里。

焦哥點(diǎn)評(píng):驅(qū)逐艦05冠軍版4月上市后,月銷(xiāo)量成績(jī)一直保持在1萬(wàn)輛以上,基本上已經(jīng)得到了市場(chǎng)和用戶(hù)們的認(rèn)可。如今,新增的120KM豪華型配置依然豐富,但入門(mén)門(mén)檻卻親民了不少,對(duì)于后續(xù)提升整個(gè)車(chē)系的銷(xiāo)量成績(jī),有著較大的可能性。(文:馮)