吉利繽瑞COOL冠軍版來了,搭四缸1.5T,售價僅8萬級?
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近來,自主品牌車企密集發布“冠軍版”車型,而以該名字命名的車型,基本上都與“性價比、親民、高配置”等標簽沾邊。這不,日前吉利汽車又發布了繽瑞COOL冠軍版官圖,新車采用了最新的前臉設計,并且搭載新一代的勁擎四缸1.5TD發動機,關鍵是售價有望下調至8萬級,性價比進一步提升。

繽瑞COOL冠軍版最明顯的變化就是前臉采用了直瀑式進氣格柵,除了高級感更強之外,它與大燈相連的設計也進一步提升了車頭的視覺寬度。燈組下方取消了此前的一些復雜的線條和裝飾,改為一個亮黑色的C型獠牙,并與下格柵形成一體,使車頭變得更加簡潔和時尚。此外,新車還將增加“炫影藍”車身配色和“動感黑”內飾配色。

新車的側面和尾部變化不大,平直的腰線以及大溜背依然有提供,只是輪轂樣式方面有一定的調整,五星造型相比現款的密輻式造型看起來更新鮮一些。尺寸方面,繽瑞COOL定位緊湊型家轎,長寬高為4710/1795/1455mm,軸距為2670mm。

內飾方面,繽瑞COOL冠軍版減少了一些不必要的運動裝飾,改為更偏向實用化的設計,例如現款車型的紅色座椅鋒線、紅色中控臺飾條,在新車身上都不再提供,更加單純的灰白+黑色內飾配色更具家用氛圍。

配置方面,新車將提供10.25英寸全液晶儀表和12.3英寸液晶中控屏組成的雙聯屏,搭載吉利銀河OS車機系統,支持語音交互、在線導航、4G網絡、藍牙電話連接、OTA升級等功能。不得不說,如果這些配置是低配車型也能標配的話,那這款車的性價比顯然就又上了一個臺階。


動力方面,繽瑞COOL冠軍版搭載全新一代吉利勁擎1.5TD高效發動機,最大功率133kW,最大扭矩290N·m,零百加速7.1s。傳動方面,新車搭載全新一代7速濕式雙離合變速箱,最高傳動效率達到98%,綜合傳動效率達到95.5%。此外,新車還配備博世BOSCH電動助力轉向系統、前麥弗遜式獨立懸架+后扭力梁式非獨立懸架的組合。

焦哥點評:現款繽瑞COOL的指導價是9.48-10.98萬元,部分地區經銷商提供1萬左右的市場優惠,優惠后性價比也不低。繽瑞COOL冠軍版如果在沒有明顯減配的情況下直接將指導價拉進8萬元級,那顯然是“以價換量”的操作,加上后續的市場優惠,顯然能夠對其它品牌的入門級車型帶來不小的壓力。(文:馮)