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　　日前，我們從相關渠道獲悉，捷途旅行者將在8月份開啟預售，會提供1.5T、鯤鵬2.0T以及1.5T混動三種動力可選，而變速箱方面則會匹配7DCT、8AT以及奇瑞第三代3DHT變速箱，部分車型還擁有支持電子差速鎖的四驅系統。據悉，燃油版和混動版的價格區間預計在14.98-18.68萬和19.68-20.68萬。

　　捷途旅行者的造型非常硬派，方正的車身、夸張的輪拱配合小書包看起來有幾分路虎衛士的既視感，但從尺寸和產品定位看，這款車顯然是奔著是坦克300而來的。值得一提的是，這款車是由前保時捷設計總監Hakan Saracoglu主導完成的，所以在設計感方面還是非常高級和有個性的。

　　作為一款主打硬派的SUV，新車的離地間隙比較高，車窗的高度比較低，而黑色的ABCD柱帶來的懸浮式車頂又保留了一些潮流的元素在車上。據了解，捷途旅行者將會提供5座版和7座版可選，其中7座版第三排的側窗會更方正一些，帶來更通透的內部效果。

　　新車的內部同樣采用偏向硬派越野的設計風格，六邊形的空調出風口以及墨綠色的配色都很符合其產品定位。科技配置方面，新車配備了一個窄邊框的中控大屏，看起來尺寸并不小，另外，液晶儀表也出現在車內，整體科技感足夠強。據介紹，捷途旅行者將配備8155芯片，目前主流的智能功能它都會提供。

　　新車的方向盤并非常規的平底方向盤，而是八邊形的造型，并且在2點和11點的方向采用了隆起的設計來增加手指的握感。

　　中控屏下方可以看見手機無線充電的區域，兩側還有便于越野時穩定身體的扶手。值得一提的是，變速箱換擋桿采用水晶擋頭和飛機拉桿的造型，周邊還有低速四驅、越野模式選擇旋鈕等一系列功能按鍵。

　　從車門內側的設計也可以看出，捷途旅行者的設計師是一群細節控，車門內側除了常規的車門開關之外還有兩個按鍵，預計是座椅記憶鍵，而在中間位置，還有可以固定雨傘的卡槽，在春夏雨季的時候這個設計還是挺實用的。

　　動力方面，捷途旅行者將提供1.5TD+7DCT、2.0TD+8AT以及1.5TD奇瑞第五代專用混動發動機+電機+奇瑞第三代3DHT變速箱組成的混動系統，部分車型還將配備博格華納第六代四驅系統、電子差速器、XWD智能四驅系統等越野裝備，可以滿足不同用戶的各種使用需求。

　　焦哥點評：坦克300的成功對長城來說也是一個“意外”，其品牌內部想多復刻幾款這樣的產品都沒成功，這樣也造就了坦克300目前在市面上基本上沒有對手的狀態。而捷途旅行者這一次可謂有備而來，除了常規的燃油動力外，混動車型的推出就是它比坦克300更占優的一個關鍵，能夠帶來更強的動力和更低的油耗。（文：馮）