全新日產逍客將于8月上市,搭奔馳“同款”動力,內飾看齊奇駿
【汽車焦點 新車 原創】
近日,汽車焦點從東風日產官方處獲悉,全新一代日產逍客將于8月3日正式上市,作為換代車型,新車將在外觀、內飾、配置、動力進行全面強化。要知道日產今年來銷量下滑地比較嚴重,這臺煥新而至的全新一代逍客又是否能成為日產的銷量新支撐呢?讓我們一起來看看吧。

從造型來看,全新一代逍客將一改以往沉穩家用的設計風格,在全新的家族化設計語言加持下,新車前臉擁有更加年輕動感的效果。變化最大的其實還是全新一代逍客的燈組布局,雖然沒有采用新奇駿的分體式大燈設計,但扁平細長的遠近光燈組以及沿著機蓋延伸的日間行車燈帶組合出的回旋鏢造型,效果還是挺別致的。
與此同時新車在包圍設計上還加入了更多折線條的覆蓋,霧燈區域雖然沒有太過激進的處理,但導流槽的設計還是能很好地與上方燈組形成呼應,帶來年輕運動的效果,符合當下年輕用戶的審美需求。

相比之下全新一代逍客尾部造型其實跟現款逍客并沒有太大的變化,也沒有看到時下流行的貫穿式尾燈布局,不過這套分體燈組也是采用了熏黑燈殼的設計來提升精致感,并且內部燈帶點亮時辨識度也是足夠。
根據此前的申報信息來看,全新一代逍客長寬高分別為4440/1840/1627mm,軸距為2665mm,相比現款車型大了一圈,相信內部乘坐空間也會得到進一步優化。

相比外觀的設計進化,其實在焦哥看來,全新一代逍客的內飾升級反而更能討喜用戶。新車采用的是全新的家族化設計語言,跟奇駿比較相似,環抱式座艙在強調居家感的同時,又能通過12.3寸中控屏、12.3寸液晶儀表盤以及10.8寸抬頭顯示來滿足用戶對于科技感的追求。此外新車搭載的也是最新的NISSAN Connect超智聯 2.0系統,各種網聯應用、遠程控制功能都沒有缺失,實用性能排在日系品牌的第一梯隊。

作為重點,全新一代逍客將會搭載一套奔馳“同款”的1.3T四缸渦輪增壓發動機,并配備12V輕混系統,這臺發動機能夠提供116千瓦的最大功率,峰值扭矩達到270?!っ祝啾痊F款車型的那套2.0L發動機,這臺全新的1.3T發動機不論是動力性能還是油耗表現都會更加出色,也更符合如今用戶對于低成本出行的追求。
焦哥點評:雖然全新一代逍客看似各方面的表現都不錯,但要知道如今的國內車市已經不是10年前,在“瘋狂內卷”的大環境下,各個車企都拿出自己的看家本領,就是為了在這場“大亂斗”中突圍而出。如果全新一代逍客最終能給出一個足夠給力的價格,加上日產品牌的加持,未來市場表現還是可以期待一下的。