不到15萬買新能源中型SUV!深藍S7上市,增程/純電怎么選?
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6月25日,預熱已久的深藍S7迎來正式上市,新車推出增程、純電兩大動力版本共計5款配置車型,售價區間為14.99-20.29萬元。其中增程版車型三個配置售價區間為14.99-16.99萬元,而純電版兩款車型售價分別為18.99萬元以及20.29萬元,不得不說,深藍S7這個價格還是挺給力的。
其實從這個定價區間不難看出,深藍S7是真的想要“撬動”如今熱門的新能源中型SUV市場,而如果將這臺新車橫向對比同級別的產品的話,不僅在價格方面有著優勢,續航里程方面的表現也足夠突出。
接下來就讓我們看看,在這5款車型當中,用戶到底該如何選擇吧。

作為深藍第二款產品,深藍S7在外觀設計上沿用了不少深藍SL03的設計語言,高封閉度的前臉加上大量銳利棱線的覆蓋,營造出非常戰斗、科幻的視覺效果。同時新車還配備了兩塊大尺寸熏黑通風口飾板,內凹的折線造型再搭配眾多復雜元素的點綴,看著是不是有點戰斗機的感覺。

深藍S7側面造型并不算太過激進,整體依舊保持著比較傳統的線條走向,通過車門底部護板以及D柱的不規則設計帶動出運動氣息。與此同時深藍S7還將配備無邊框車門、19英寸輪圈等個性化配置,在同價位產品中可以說是“殺手锏”一般的存在。
至于尺寸方面,深藍S7長寬高分別為4750/1930/1625mm,軸距去到2900mm,雖然官方將其定位為中型SUV,但這尺寸多少有點降維打擊同級對手的意思。

相比深藍SL03極為夸張的尾部造型,深藍S7車尾設計多了幾分家用屬性,貫穿式尾燈組依舊具備很強的辨識度,搭配這套比較常規的后擾流板之后,更符合大眾審美。新車底部配備了一套比較厚重的包圍造型,沒有外露的排氣口帶來更好的一體性,擴散器的設計也能略微提升整個車尾的競技感。

來到車內深藍S7延續了簡潔科技的座艙布局,中控臺上并沒有實體按鍵的覆蓋,甚至儀表盤都取消了,通過AR-HUD進行車輛信息的顯示。而車載功能都集成到了15.6英寸的中控大屏內,這塊屏幕還支持各15°的旋轉功能,方便駕駛員查看,同時新車在副駕遮陽板區域也是集成了一塊12.3英寸的屏幕,滿足車內各用戶的娛樂需求。
相信看到這里的各位,或多或少都是對深藍S7有想法的,那在2套動力、5款配置當中,我們又該如何選擇呢?就讓我來給各位分析一下吧。
首先就是動力,深藍S7增程版搭載的是一套1.5L四缸發動機以及電機組成的驅動系統,后置單電機能夠提供175千瓦的最大功率以及320牛·米的峰值扭矩,匹配18.99kWh/31.73kWh電池組,能夠帶來121公里/200公里的CLTC純電續航里程,綜合續航超過1000公里,即使是在饋電狀態下油耗也不到5L/100km,表現可以說是相當不錯了。

而純電版本又分為了兩個續航配置,其中520Max版搭載了最大功率190千瓦的后置電機,也是全系車型當中加速性能最為強悍的版本,百公里加速時間僅需6.7秒,匹配66.8kWh電池組能夠提供520公里純電續航里程。620Max版電機功率會略低一點,達到160千瓦,匹配79.97kWh電池組,純電續航里程為620公里。
兩款動力怎么選其實很簡單,有家充環境的話直接選擇純電,可油可電的增程適用面會更廣一些。當然,如果是預算緊張的用戶,增程和純電這4萬元的差價也的確不算小,各位看自己需求選擇即可。

至于在配置方面,深藍S7增程版將標配19寸輪圈、360影像、后雷達、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、LED遠近光燈、全景天幕、15.6英寸中控大屏、語音識別、車聯網、遠程控制、座椅電動調節、自動空調、后座出風口等功能。不得不說,深藍S7這個14.99萬元的起售價格真的很實在,基本日常用到的功能在入門車型上已經普及,自主品牌的配置優勢明顯。

高一檔的121Max版本與入門Pro版差價為一萬元,增加的主要是一些科技舒適配置,例如L2級的駕駛輔助系統、前雷達、電動后備箱、隱藏式電動門把手、自適應遠近光燈、無線充電、面部識別、座椅通風加熱、座椅記憶、氛圍燈等等,用戶還能自行選裝包含主駕零重力按摩座椅、副駕零重力按摩座椅、12.3英寸副駕超感智慧屏的套件,進一步滿足用戶對于舒適配置的需求。
增程版頂配的200Max版本主要是提升純電續航方面的表現,其余配置與121Max版保持一致,電池組增加到31.73kWh,純電續航從121公里提升至200公里,純電出行體驗會更好一些。不過大電池的代價就是1萬元的差價,至于能不能接受,就看各位預算了。
而純電兩個版本車型的配置也與Max增程版保持一致,差異只在動力性能以及純電續航上,明確的車型劃分更便于用戶選購時做出區分,選擇純電版本就意味著能享受頂配車型的待遇,這么看來這個18.99萬元的售價,性價比還是挺不錯的。

焦哥點評:從各方面的綜合實力來看,深藍S7的確有著很強的產品競爭力,但要知道如今新能源SUV競爭已經去到白熱化的階段,這臺新車能否像深藍SL03一樣站穩腳跟,還需要時間來給出答案。不知道各位又覺得這臺新車表現如何呢?歡迎留下你的看法。