【汽車焦點 新車 原創】

　　6月18日，吉利星瑞1.5T車型正式上市，新車推出扶搖版和昆侖版兩個配置，指導價分別為10.87萬元和11.47萬元。作為重點，新增的1.5T車型動力參數并沒有比2.0T車型低多少，但百公里油耗更低，僅為6.2L/百公里(WLTC)，并且可以使用92#汽油，相比2.0T車型可進一步降低用戶的用車成本。

　　作為新車上市福利，官方還為購車用戶推出了四重福利，6月30日前購買1.5TD車型，均可享受超級購車禮遇、超級充值禮遇、超級金融禮遇、超值增值禮遇。

　　由于是新增車型，所以星瑞扶搖版和昆侖版并沒有對外觀進行明顯的調整，整體依然是原來那套設計，大尺寸直瀑式進氣格柵由多根鍍鉻條組成，扁平的車燈上沿內置了3段式的日間行車燈，看起來既高級又穩重。作為區別，1.5T車型新增了“采青”車漆配色，低飽和度的顏色配合大尺寸的車身顯得很有質感。

　　新車側面還是原來那個簡潔的設計，平直的腰線配合車門下方內凹的型面能給人一股行政座駕的氣息。值得一提的是，雖然星瑞定位緊湊型轎車，但它的長寬高達到了4785/1869/1469mm，軸距為2800mm，比部分B級車都大。

　　星瑞1.5TD扶搖版和昆侖版最明顯的區別就在車輪大小方面，扶搖版配備215/55 R17的輪胎，而昆侖版則配備了225/45 R18的輪胎。底盤方面，星瑞全系采用前麥弗遜+后多連桿式獨立懸架，優于大部分同價位的合資車型。

　　新車的尾部同樣延續了2.0T車型的設計，雙邊共兩出的排氣并沒有因為換裝1.5T引擎而進行縮減，小鴨尾下方是一根貫穿式鍍鉻條，而兩側的剎車燈則各由9根線段式LED組成，點亮效果相當高級。唯一能表明身份的是，在“preface”字母后方的徽標上，多了個細小的“1.5TD”字樣。

　　進入車內，新車的中控布局還是原來的樣式，但整個內部均采用了亮綠色的縫線，營造出更為年輕有活力的氛圍，其次，在中控面板和車門內側的一些區域還加入了星河鐳雕3D彩繪，讓車內的細節更有科技感。

　　星瑞1.5TD扶搖版和昆侖版在屏幕方面有一定的區別，前者為7英寸液晶儀表，后者為12.3英寸液晶儀表，而懸浮式中控屏則均為12.3英寸。軟件方面，新車均內置支持4G網絡的吉利銀河OS系統，能實現藍牙鑰匙、APP遠程控制、HiCar手機互聯、語音識別和OTA升級等。作為重點，1.5TD車型全系標配前后駐車雷達和540度倒車影像，實用的基礎配置非常齊全。

　　座椅方面，新車全系采用皮質座椅，扶搖版主駕駛支持電動調節，昆侖版主、副駕座椅均支持電動調節。前排座椅腰部和臀部的包裹性比較足，看起來比較運動。

　　得益于2.8米的軸距，其后排空間非常寬裕，雖然地臺中間有小量的凸起，但并不會影響滿員出行時后排中間乘客的腿部舒適性。此外，新車還標配可開啟全景天窗、自動空調、后排出風口、溫度分區控制、8喇叭揚聲器以及PM2.5過濾裝置，駕乘的舒適性很有保障。

　　動力方面，新車采用了吉利勁擎1.5TD高效發動機，最大馬力181匹(133kW)，峰值扭矩290牛米，匹配7擋濕式雙離合變速箱，最高車速可達195km/h，WLTC綜合油耗僅6.2L/百公里，使用92#汽油即可。相比星瑞2.0T車型(190匹，300牛米)，1.5TD版本動力并沒有下降多少，油耗卻更低，并且可以使用價格更低的汽油，對用戶而言最明顯的變化就是后續的用車成本明顯降低。

焦哥點評：

　　在10-15萬元區間的家轎市場，以往一直是合資品牌車型的天下，但吉利星瑞憑借著大氣的外觀、豐富的配置、越級的空間以及出色的動力等特點，3年來累計銷量已經突破了30萬臺，在轎車市場開辟了一片屬于它的空間。

　　但作為一款十多萬的自主家轎，2.0T車型必須使用95#汽油的問題，讓不少預算有限的潛在用戶因為擔心用車成本而選擇了其它車型。如今，吉利星瑞終于推出了1.5T版本，不但動力強配置高，還可以使用92#汽油，這對于在意用車成本的朋友來說無疑是個好消息，我們也有理由相信星瑞1.5T車型有成為爆款的潛力。（圖文：馮）