【汽車焦點 新車 原創(chuàng)】

　　雖然說旅行車在歐洲市場深受用戶們的喜愛，在國內(nèi)市場卻一直都不算是熱門車型，不過近年來隨著極氪001的熱銷，不少車企都看到這塊細分市場的潛力。

　　近日，汽車焦點從相關(guān)渠道獲悉一組蔚來ET5旅行版的實拍圖，結(jié)合此前新車在海外拍攝官圖的信息來看，這臺新車預(yù)計很快就會與各位消費者見面。那今天就讓我們提前感受一下，蔚來的這臺全新旅行車，到底值不值得期待吧。

　　從造型來看，蔚來ET5旅行版的前臉與轎車版并沒有差異，依舊采用了相當(dāng)簡潔的設(shè)計布局，細長銳利的LED日間行車燈帶以及布置在包圍兩側(cè)的遠近光燈組效果很是科技。并且還能看到實拍車型車頂也配備有激光雷達以及兩顆攝像頭，在智能駕駛輔助方面的表現(xiàn)也會與目前在售的版本看齊。

　　既然定位旅行車，那蔚來ET5旅行版的側(cè)面設(shè)計自然是最具看點的地方，流暢過渡的車頂線條再加上車頂擾流板的設(shè)計帶來很強的運動氛圍，并且能明顯感受到新車在后輪拱區(qū)域設(shè)計了一道寬體肩線，搭配這套大尺寸輪圈，是不是有點RS6的意思。

　　車尾設(shè)計同樣采用了標(biāo)準(zhǔn)的旅行車布局，貫穿式的尾燈組具備很強的辨識度，高挑的底部包圍以及擾流板設(shè)計也是與轎車版看齊。至于在尺寸方面，蔚來ET5旅行版長寬高分別為4790/1960/1499mm，軸距為2888mm，并沒有為了刻意追求車長而影響整車的比例感，看起來非常協(xié)調(diào)。

　　雖然新車內(nèi)飾還沒公布，但作為細分版本，蔚來ET5旅行版大概率會沿用轎車版的設(shè)計布局，簡潔的中控臺上覆蓋兩塊液晶大屏，各種功能都集成到屏幕內(nèi)，僅保留極少的實體按鍵，在氛圍燈的點綴下，科技感與豪華感都會有著不錯的表現(xiàn)。

　　動力方面，蔚來ET5旅行版將會搭載150kW+210kW的雙電機系統(tǒng)，綜合最大功率達到360千瓦，預(yù)計將會提供75kWh以及100kWh兩種電池規(guī)格可供選擇，當(dāng)然換電功能也會保留。

　　焦哥點評：相信各位最關(guān)心的應(yīng)該還是這臺蔚來ET5旅行版國內(nèi)售價會是多少，按照車企一向的定價邏輯來看，旅行版肯定是要比轎車版貴那么一點的，而蔚來ET5國內(nèi)起售價格為32.8萬元，那也就意味著旅行版售價大概率會超過33萬元，各位又覺得這個價格買一臺純電旅行車值不值呢?歡迎留下你的看法。