【汽車焦點(diǎn) 新車 原創(chuàng)】

　　最近，新款宋PLUS DM-i上市推遲(依然會(huì)在5月內(nèi))讓不少網(wǎng)友關(guān)心，因?yàn)椴簧傩』锇橄Ｍ?，這款SUV能和宋PLUS DM-i一樣給出一個(gè)“998”的親民價(jià)，但看完新車的申報(bào)信息，這個(gè)愿望似乎要破滅了。5月10日，工信部發(fā)布的一批新車申報(bào)信息中，新款宋PLUS DM-i正式通過(guò)申報(bào)，新車除了擁有全新的外觀設(shè)計(jì)外，還有望命名為“護(hù)衛(wèi)艦05”。

　　宋PLUS DM-i在比亞迪的產(chǎn)品體系中屬于一款比較特殊的車型，它雖然采用了王朝系列命名，但卻隸屬于海洋網(wǎng)，由海洋網(wǎng)門店銷售。基于新車申報(bào)圖中出現(xiàn)了“護(hù)衛(wèi)艦05”的尾標(biāo)，是正統(tǒng)的海洋網(wǎng)命名方式，所以我們也推測(cè)，宋PLUS DM-i未來(lái)可能會(huì)直接改名為護(hù)衛(wèi)艦05，以一款新車的身份劃到海洋網(wǎng)產(chǎn)品矩陣，而宋PLUS EV則繼續(xù)沿用“宋PLUS”這個(gè)名字，在王朝網(wǎng)銷售。

　　新款宋PLUS DM-i外觀變化非常大，前臉設(shè)計(jì)看齊了海洋網(wǎng)旗艦車型海豹，特別是全新的帶“眼線”的LED大燈，看起來(lái)更符合海洋網(wǎng)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。其它方面，新車采用了半封閉式進(jìn)氣格柵，格柵內(nèi)部由3條橫幅式結(jié)構(gòu)組成，兩側(cè)導(dǎo)風(fēng)槽也通過(guò)一根不規(guī)則的線條進(jìn)行連通，底部是銀色的前唇，整個(gè)造型比以往更激進(jìn)。

　　新車的尾部設(shè)計(jì)基本與新款宋PLUS EV差不多，頂部提供了小尺寸的擾流板，貫穿式LED尾燈擁有熏黑設(shè)計(jì)，剎車燈下方還有兩個(gè)導(dǎo)風(fēng)槽裝飾，配合底部銀色的飾板，車頭和車尾在設(shè)計(jì)上有著較高的一致感。

　　從申報(bào)信息可以發(fā)現(xiàn)，新款宋PLUS DM-i的長(zhǎng)寬高為4775/1890/1670mm，軸距為2765mm，這個(gè)數(shù)據(jù)相比2021款車型，車身長(zhǎng)度增加了70mm，車高降低了10mm，軸距保持一致。車輛最高車速為170km/h，總質(zhì)量為2205kg，輪胎規(guī)格提供235/55R18、235/50R19以及245/45R20三種。

　　從圖片可以看出，新車將會(huì)提供9種樣式輪圈，以及4種輪芯蓋;同時(shí)前后側(cè)部的多處雷達(dá)也會(huì)根據(jù)不同車款有所不同，后視鏡也有帶蛇形頭和不帶攝像頭的區(qū)別。從這些小細(xì)節(jié)可以看出，新車低配車型將不具備全景倒車影像，而高配車型除了全景倒車影像外，還有望支持遙控泊車和L2級(jí)駕駛輔助功能。

　　動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)搭載比亞迪DM-i插混系統(tǒng)，其中1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW，電動(dòng)機(jī)最大功率145kW，變速箱為E-CVT變速箱，至于刀片電池的容量和純電續(xù)航數(shù)據(jù)還有待官方最終公布。

　　焦哥點(diǎn)評(píng)：僅從車身尺寸、輪胎參數(shù)看，這款車的“基礎(chǔ)”配置水平都不低，所以“998”的驚喜基本可以確定不會(huì)出現(xiàn)在這款車身上的，至于它的起售價(jià)，要助力品牌實(shí)現(xiàn)300萬(wàn)輛目標(biāo)，我們猜測(cè)定價(jià)會(huì)在13萬(wàn)左右起步，并有望沖擊12.49萬(wàn)這個(gè)低門檻。（文：馮）