【汽車焦點 新車 原創】

　　5月10日，比亞迪2023款海豹冠軍版正式上市，新車共推出5款配置，售價區間為18.98-27.98萬元。相比2022款車型，新車價格降低了2.3萬，同時增加了一款價格為22.28萬的700km尊貴版。在配置方面，新車也做了不少調整，比如標配智能上下電功能，同時還有適配蘋果iOS系統的NFC車鑰匙等等。

　　除了配置的變化外，官方還為新車提供了多項新車購車權益，例如5000元置換補貼、首任車主2年內享贈送充電樁及免費安裝、非營運車三電系統終身保修( 首任車主 )、全系2年免費車機流量( 5GB/月 )，全系2年免費云服務，全系2年免費E-Call緊急救援以及全系贈送手動天幕遮陽簾。

　　海豹是比亞迪基于e平臺3.0打造的旗艦級中型車，去年7月底才正式上市，年度改款升級2023款車型的速度確實快。它首搭CTB電池車身一體化技術、iTAC智能扭矩控制技術、后驅/四驅動力架構、前雙叉臂+后五連桿懸架等，整車風阻低至0.219Cd，在美學、安全、駕控和節能高效方面都擁有更優秀的表現。

　　海豹冠軍版在外觀內飾方面并沒有大的調整，全新的海洋美學設計如今看起來依然足夠前衛，低趴的車身以及流暢的車身線條讓它看起來極具蓄勢待發的運動感。唯一不同的是，2023款新車在C柱位置加入了“水波紋裝飾”，更能彰顯品牌的海洋主題語言。

　　車輛配色方面，海豹冠軍版也提供了更豐富的組合，先說車漆，新車提供北冰藍、極光白、玄空黑、亞特蘭蒂斯灰四種車身配色，另外提供風卷草綠和迷迭灰作為選配。

　　而在內飾方面，則提供陶瑪斯黑以及專屬于650km四驅性能版車型的蓬托斯黑，無論彰顯個性化還是提升車輛色彩搭配都有一定的優勢。

　　在配置方面，在標配全速自適應巡航、360倒車影像、L2級駕駛輔助、遙控泊車對外放電等配置的基礎上，海豹冠軍版550km尊貴型新增了真皮座椅、真皮方向盤、后排隱私玻璃以及扶手箱升降杯托四項標準配置，所以，雖然它是入門版本，但配置水平一點也不低。

　　而在頂配650km四驅性能版身上，標配了光感天幕(700km續航車型可選裝)、超級iTAC智能扭矩控制系統、模擬聲浪、馬牌靜音輪胎以及19英寸五輻雙叉輪圈，無論從視覺上看還是從實際實用來看，這些配置都是實打實的能讓用戶體驗得到的變化。

　　動力方面，海豹冠軍版將提供單電機后驅、雙電機四驅動力系統，最大功率分別為150kW、230kW、390kW，峰值扭矩分別為310N·m、360N·m、310N·m、670N·m，對應續航為550km、700km、650km。另外，海豹冠軍版新增700km尊貴型，配備最大功率170kW、最大扭矩330Nm的電驅動總成，并搭載最大充電功率150kW的高電壓電驅升壓快充技術。

　　焦哥點評：毫無疑問，憑借更親民的售價，比亞迪海豹冠軍版必定會收獲更多用戶青睞。有網友好奇海豹會不會擠壓到漢的市場，其實這2款車本來面向的用戶群體就不同，海豹更運動一些，而漢卻有混動版可選，對比亞迪而言，它們起到的是1+1>2的效果。（文：馮）