【汽車(chē)焦點(diǎn) 新車(chē) 原創(chuàng)】

　　日前，比亞迪海洋網(wǎng)全新純電車(chē)型一一海鷗正式上市，新車(chē)基于e平臺(tái)3.0技術(shù)打造，共推出3款配置車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)為7.38-8.98萬(wàn)元，不久前，其上海車(chē)展公布的預(yù)售價(jià)為7.88-9.58萬(wàn)元。作為上市福利，官方為新車(chē)提供保養(yǎng)、車(chē)機(jī)流量以及免費(fèi)安裝充電樁等權(quán)益(5月31日止)。

　　海鷗定位小型車(chē)，如今也成為了海洋系列最入門(mén)級(jí)的車(chē)型。新車(chē)整體設(shè)計(jì)屬于呆萌之中帶著幾分運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，嬌小的車(chē)身配合諸多凌厲的線(xiàn)條，讓它看起來(lái)很有辨識(shí)度。細(xì)節(jié)方面，新車(chē)采用了斜杠造型的LED日間行車(chē)燈，看起來(lái)炯炯有神，前臉下方則是梯形的進(jìn)氣格柵，有點(diǎn)像“生氣的”嘴巴。

　　海鷗的車(chē)身尺寸為3780/1715/1540mm，軸距為2500mm，從數(shù)字看這個(gè)數(shù)據(jù)確實(shí)不算大，但得益于其四輪四角的設(shè)計(jì)，內(nèi)部空間依然能有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。側(cè)面造型比較短促，不過(guò)俯沖的姿態(tài)營(yíng)造得不錯(cuò)，五輻式輪轂在顏值上也很加分。

　　“個(gè)性化”對(duì)于這樣一款入門(mén)級(jí)小車(chē)而言同樣很重要，所以官方為新車(chē)提供了“萌芽綠”“極夜黑”“蜜桃粉”“暖陽(yáng)白”四種車(chē)身顏色，而車(chē)內(nèi)則有“淺海藍(lán)”“深海藍(lán)”“沙丘粉”三種配色，極大限度滿(mǎn)足年輕人的審美需求。

　　新車(chē)的尾部造型足夠硬朗和精致，半懸浮式車(chē)頂、擾流尾翼以及貫穿式燈帶都是很出彩的設(shè)計(jì)，很難想象一款入門(mén)級(jí)車(chē)型會(huì)有這么多潮流的元素。另外，海鷗的充電口被安置在右前輪上方的翼子板處，快、慢充被集成到一起。

　　海鷗的內(nèi)飾比外觀(guān)更有“驚艷感”，環(huán)抱式座艙配合懸浮式中控屏看起來(lái)足夠亮眼，中控臺(tái)上的曲線(xiàn)與門(mén)板銜接得很自然，既靈動(dòng)又提升了寬裕感。新車(chē)標(biāo)配7英寸液晶儀表和10.1英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏，內(nèi)置的DiLink智能系統(tǒng)支持語(yǔ)音交互、在線(xiàn)網(wǎng)聯(lián)以及手機(jī)遠(yuǎn)程控制等功能。

　　“12項(xiàng)全系標(biāo)配”的配置是海鷗的亮點(diǎn)所在，包括主/副駕安全氣囊、前后貫穿式側(cè)氣簾、 ESP電子車(chē)輛穩(wěn)定系統(tǒng)、 10.1英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、手機(jī)NFC車(chē)鑰匙、 快充(30/40kW)、3.3千瓦VTOL對(duì)外放電等等，用極具誠(chéng)意或者非常厚道來(lái)形容一點(diǎn)也不為過(guò)。

　　動(dòng)力方面，比亞迪海鷗全系均采用55kW的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，峰值扭矩135N·m，0-50km/h加速4.9秒，刀片電池容量有30.08kWh和38.88kWh兩種，對(duì)應(yīng)的續(xù)航里程分別為305km和405km，快充模式下30分鐘可將電池從30%充電至80%。

焦哥點(diǎn)評(píng)：

　　從售價(jià)看，比亞迪海鷗的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是五菱的繽果，雖然繽果的起售價(jià)更低，但低配車(chē)型的續(xù)航只有203公里，而繽果333公里續(xù)航版本的價(jià)格正好與比亞迪海鷗兩個(gè)低配車(chē)型有著較大的重疊。繽果的顏值更呆萌可愛(ài)一些，而海鷗的品牌影響力和配置水平則更高一些。巧合的是，4月26日，新款飛度上市售8.68-10.88萬(wàn)，相對(duì)較高的價(jià)格成為了網(wǎng)友討論的重點(diǎn)，對(duì)此，有網(wǎng)友笑稱(chēng)：繽果和海鷗打架，結(jié)果飛度中招了。（文：馮）