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　　自從去年全新傳祺M8的申報圖曝光以來，不少小伙伴就對這臺新車表示關注，而隨后上市的傳祺M8宗師也的確收獲了相當不錯的銷量成績。但也有不少網友疑惑，明明之前申報的時候，還有一套PHEV插電混動的系統，并且另一套全新的前臉設計也是遲遲不見身影。

　　而來到2023上海車展上，這個謎底終于是揭開了，原來廣汽傳祺將這另一套前臉設計用在了這款傳祺E9上，并命名為“鯤鵬造型”，到底這臺新車表現如何?讓我們一起看看吧。

　　作為廣汽傳祺在MPV市場的新旗艦，傳祺E9在本屆上海車展上正式預售，新車將推出3個配置版本，預售價格分別為33萬元、37萬元以及39萬元，再次突破廣汽傳祺MPV產品的定價“天花板”。

　　在造型方面，傳祺E9提供了雙前臉的設計布局，鯤鵬造型擁有更加濃厚的新能源屬性，格柵區域采用了封閉度更高的設計來降低風阻，五道平行的鍍鉻飾條配合夸張的日間行車燈設計，整體效果要比醒獅造型更加前衛與科技。

　　新車側面造型依舊是以沉穩為主，多組平直的線條以及懸浮車頂的設計看起來會非常顯大，并且傳祺E9與M8宗師一樣都配備了隱藏式滑軌的側滑門，對于一款MPV來說，這個氣勢絕對是足夠的。至于車尾設計方面其實沒有太多的設計亮點，基本沿用了M8宗師的設計，沒有車頭效果那么凌厲，能滿足大部分人的審美需求。

　　傳祺E9內飾方面同樣延續了傳祺M8宗師的設計，寬大的環抱型中控臺加上懸浮式屏幕的設計帶來足夠的科技氣息。同時新車在副駕區域還增配了一塊娛樂大屏，滿足車內每一位乘客的娛樂需求。

　　至于后排座椅配置同樣豐富，提供了電動調節、座椅加熱、座椅通風、按摩、頭枕音響、小桌板、15.6后排娛樂屏、天窗等配置，舒適度絕對不用擔心。

　　作為重點，傳祺E9將會搭載自研的2.0TM混動專用發動機、GMC 400混合動力專用變速箱以及25kWh電池組，加上廣汽傳祺最新一代智電技術，這臺新車的WLTC工況綜合續航將超過1000公里，同時百公里加速時間僅需8.8秒，如此大的一個尺寸也能有不錯的提速表現。

　　焦哥點評：在如今的MPV市場當中，傳祺M8家族憑借月銷七八千輛的成績穩居前列，不過在看到騰勢D9銷量過萬的出色成績后，廣汽傳祺也的確需要一款新能源屬性更強的產品來抗衡，而這，正是傳祺E9推出市場的原因所在。不知道各位又覺得這臺新車實力如何呢?歡迎留下你的看法。