【汽車焦點 新車 原創】

　　在早些年的合資中型車市場當中，索納塔、K5、邁銳寶這三款產品憑借不錯的產品力以及親民的售價，成為不少年輕消費者的購車首選。不過隨著時間的推移，越來越多新選手進入到這塊細分市場中，加上日系、德系老牌車型的持續發力，這三款曾經的性價比選手熱度有所降低。

　　而在近日，現代汽車正式全新一代索納塔的新車官圖，新車將對外觀內飾進行大幅調整，激進的設計語言頗有新能源產品的味道，更是讓不少網友表示：現代終于“開竅”了。到底這臺全新一代索納塔值不值得期待呢?讓我們一起來搶先看看吧。

　　作為新車變化最大的地方，全新一代索納塔前臉將采用全新的設計語言，六角形的進氣格柵以及貫穿整個車頭的LED燈帶設計組合出相當別致的效果。并且底部格柵區域也是能看到各種復雜的內構裝飾件以及通風口，配合兩側的分體式遠近光燈組，能帶來極強的辨識度。

　　全新一代索納塔側面造型保持著優雅大氣的姿態，溜背車頂配合銳利的腰線設計帶來足夠的寬體感，并且新車還將配備一套造型復雜的多幅式雙色輪圈，尺寸足夠運動。與此同時還能看到新車在前翼子板設計了一塊裝飾件，在車門上也有相應的導流造型，不得不說全新一代索納塔真是越來越有捷尼賽思的“影子”了。

　　車尾方面的升級同樣巨大，新車將配備一套貫穿式的尾燈組，細長平直的造型與車頭的日間行車燈帶形成呼應，同時熏黑的尾燈裝飾件還一直延伸至小鴨尾上，帶來更強的層次感。至于在底部包圍上，新車同樣采用了大面積的黑色飾板進行覆蓋，兩側獠牙狀的細節處理很是運動，大尺寸排氣裝飾件非常對味。

　　除了普通版本外，全新一代索納塔還將提供N Line版本可供選擇，主要差異在于包圍造型會更加運動，并且外后視鏡、輪圈、車窗飾條等區域也進行了黑化處理，雙邊共四出的排氣布局更顯犀利。

　　來到車內，全新一代索納塔繼續采用雙聯屏的設計布局，平直的中控臺線條配合半貫穿式的空調出風口設計有效拓寬了整個座艙的視覺寬度。在強化科技感的同時，全新一代索納塔座艙依舊保留了大量觸控按鍵以及旋鈕，方向盤也換上了全新樣式的設計，整體檔次感相比國內在售的現款車型提升明顯。

　　雖然目前現代汽車官方還未公布新車的動力信息，不過有消息稱全新一代索納塔N Line版本將會搭載現代最新的2.5T GDi渦輪增壓發動機，集成各種新科技，匹配自動變速箱以及四驅系統。

　　至于未來進入國內的版本大概率還是會繼續搭載現款車型的1.5T以及2.0T動力，分別能夠提供170馬力以及240馬力，匹配7擋干式雙離合以及8擋手自一體變速箱，在這個價位的合資產品中動力優勢還是挺明顯的。

　　焦哥點評：雖說現代這幾年在國內市場的銷量并不算理想，但從全球市場數據來看，現代依然穩居頭部陣營。曾經的實用代表如今換上了精致時尚的模樣，不知道各位對于這臺全新一代索納塔又有什么看法呢?歡迎留下你的評論。