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　　3月6日，一汽豐田bZ3正式上市，新車共推出3款配置車型，售價為16.98-19.98萬元。作為豐田與比亞迪合作打造的產品，豐田bZ3采用的是比亞迪旗下的弗迪電機以及磷酸鐵鋰電池，在動力性能以及安全方面都有著不錯的表現，加上豐田一貫出色的品牌口碑，這臺新車自亮相以來就有這不錯的關注度。

　　從造型來看，豐田bZ3采用的是全新的家族化設計語言，前臉封閉式格柵搭配銳利的前大燈組營造出足夠的科幻氣息，并且豐田bZ3還配備有貫穿式的LED日間行車燈帶，能帶來更強的辨識度。新車在底部保險杠區域還采用了大尺寸開口造型，銳利的輪廓線刻畫以及低矮的車頭姿態，有點運動轎跑的味道。

　　車身側面造型采用Z型腰線的設計來強化立體感，并且配備有隱藏式門把手，符合當下用戶對于一臺純電動車的期待。此外豐田bZ3后車窗的位置也比常規轎車來得相當靠后，幾乎去到車尾區域，能為后排乘客帶來更加寬敞明亮的視野。

　　尺寸方面，豐田bZ3長寬高分別為4725/1835/1475mm，軸距為2880mm，定位中型純電轎車。得益于純電動車的布局優勢，加上近2米9的夸張軸距表現，豐田bZ3后排乘坐體驗相當不錯。

　　內飾部分豐田bZ3采用的同樣是全新的設計語言，扁平化的中控臺配合豎狀中控屏幕設計營造出錯落有致的效果，液晶儀表盤的位置也進行了后移，盡可能減少對于駕駛員視野的干擾。并且豐田bZ3這套方向盤設計也是相當新穎，轉向燈開關采用按鍵式布局，偏矩形的方向盤造型能起到提升科技感的作用。

　　既然作為一臺新能源產品，豐田bZ3自然也有更加智能化的表現，12.3英寸懸浮式中控屏內置各種網聯APP，提供更強的娛樂體驗。配置方面，豐田bZ3將全系標配包括膝部氣囊在內的多個氣囊，而胎壓顯示、L2級駕駛輔助、前后雷達、倒車影像、駕駛模式切換、天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、隱藏式門把手、全液晶儀表盤、仿皮座椅、主駕駛位電動調節、12.8中控屏、車聯網、鹵素大燈、LED日間行車燈、感應雨刷、自動空調、熱泵空調、后座出風口等功能，對于一臺豐田來說，這樣的表現還算挺實在的。

　　雖然豐田bZ3是基于e-TNGA平臺打造而來，不過它用的是比亞迪旗下的弗迪電機和磷酸鐵鋰電池組，并且全系車型均為前置單電機布局，最大功率分別為135千瓦以及180千瓦，最大扭矩為303牛·米，不同版本車型的CLTC續航里程分別為517公里以及616公里。

　　焦哥點評：在豐田bZ3還未正式公布售價之前，網絡上曾有消息稱這臺新車的起售價格將會在10萬元左右，引起不少網友的熱議。雖然新車正式售價并沒有帶來多大的驚喜，不過從整體產品力來看，16.98萬元這個起售價格還是比較實在的，不知道各位又覺得這臺新車競爭力如何呢?歡迎留下你的看法。