插電混動“新卷王”?銀河L7正式亮相,宋Plus要小心了!
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2月23日,吉利正式發布了旗下中高端全新品牌—銀河,同時品牌第一款產品銀河L7也迎來首發亮相,新車定位A+級SUV,不僅采用了全新的設計語言以及銀河專屬的全新LOGO,在動力系統方面也將搭載新一代雷神混動系統8848,可以說是滿身“黑科技”。

其實從造型來看,銀河L7長得并不太像一臺插電混動車型,全封閉式的格柵設計讓它擁有純電動車一般的視覺效果,并且燈組的布局也是相當科幻,更符合銀河中高端的品牌定位。

新車前大燈組采用了時下比較流行的分體式設計,銳利的日間行車燈帶通過中間的黑色飾條形成連接拓寬前臉的視覺寬度,從機蓋延伸至前臉的弧面過渡,再配合封閉格柵兩側的特征線設計,營造出足夠的力量感。

相信各位在看到這個側面造型的時候,或多或少都會聯想到吉利博越L,銀河L7采用的這種下壓式車頂搭配上揚窗線的設計營造出這幅動態的姿態,并且黑頂的雙色車身配色也進一步提升了整個車身側面的運動感。至于在尺寸方面,銀河L7長寬高分別為4700/1905/1685mm,軸距為2785mm,在緊湊型SUV里面屬于偏大的類型。

車尾的設計同樣有著濃厚的科技氣息,貫穿式尾燈內部采用了大量點陣式的元素進行覆蓋,而并非傳統的那種橫貫燈帶造型。內嵌在燈組內部的“GEELY”字樣也同樣能夠實現點亮,并且在尾燈兩側也設計了延伸至側面裝飾件造型,與底部包圍護板形成一個呼應,效果更顯立體。


銀河L7的整個車廂設計其實跟吉利博越L并沒有太大的區別,采用的這種環抱式座艙布局,搭配黑白拼色的設計,從配色到用料能有效營造出高級氛圍。
而且作為一款插電混動車型,銀河L7座艙也是配備了多塊大屏的組合設計,由10.25英寸全液晶儀表盤、13.2英寸豎狀中控大屏、16.2英寸副駕娛樂屏以及25.6英寸AR HUD組成的四屏聯動,體驗感的確要比傳統燃油車來得更強一些。
然后在硬件配置上銀河L7也有不少看點,標配的高通驍龍8155芯片能帶來更加高效流暢的操作體驗,全新銀河N OS系統支持四音區語音交互、全場景可見即可說等功能。同時銀河L7副駕位置還擁有630mm的寬敞腿部空間,配合4向電動腿托以及座椅加熱、通風、按摩、記憶等,帶來更加舒適的乘坐體驗。

動力方面,銀河L7將會搭載新一代雷神電混8848系統,由全新開發的混動專用1.5T四缸發動機,以及新一代3擋混動電驅變速器DHT Pro組成,兩驅版車型的綜合功率將達到287kW,百公里加速僅需6.9秒。5.23L/100km的虧電油耗加上1370公里的CLTC綜合續航里程,整體表現屬于如今插電混動市場中的主流水平。
焦哥點評:雖然目前銀河L7的售價尚未公布,不過從吉利的規劃來看,銀河品牌將主打15萬以上、30萬以內的市場,所以這臺銀河L7的正式售價應該會定在15-20萬元這個區間,競爭對手顯然就是鎖定比亞迪宋Plus DM-i,不知道各位又覺得這臺銀河L7有沒有機會突圍而出呢?