廣汽本田型格HATCHBACK官圖:雙色車身,自動/混動可選
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去年10月,我們已經報道過型格HATCHBACK的申報圖和相關信息,如今剛進入2023年2月,廣汽本田官方正式發布了型格HATCHBACK的官圖并開啟了預售,預計年內上市。對于擁有大溜背的型格HATCHBACK,有網友表示:有點“小歌詩圖”味兒。

型格是基于Honda Architecture全新架構打造的運動個性轎車,HATCHBACK兩廂版整體造型還是沿用了三廂版的設計,最大的變化在尾部,兩廂版的造型顯得更加矯健。從官圖可以看出,新車采用了更加前衛和潮流的雙色車身搭配,與此前申報圖純白色車身相比,顏值進一步提升。

此前的申報信息顯示,型格HATCHBACK的車身尺寸為4563*1802*1415mm,軸距為2735mm。從數據可以看出,新車和越做越大的自主車型相比并不顯長,但軸距卻超過了2米73,在本田“空間最大化”的優勢加持下,內部空間足以應付家用和實用的屬性。

新車的尾部還是變化最大、最吸引眼球的地方,除了掀背造型外,它還加入了小鴨尾和全新的貫穿式尾燈,剎車燈點亮之后可以看出LED光源足夠細膩。此外,其下包圍采用了熏黑的飾板,混動版車型還配備了仿排氣口和擴散器,運動感足夠在線。


新車的內飾暫時沒有公布,但由于不是換代或者大改款,所以預計會繼續采用三廂版車型的內飾,并全系標配10顆安全氣囊。

動力方面,型格HATCHBACK將會提供1.5T燃油版和e:HEV混動版,前者采用1.5T四缸渦輪增壓發動機,匹配CVT變速箱,最大功率134kW、峰值扭矩240N·m;后者采用本田第四代i-MMD混動系統,由具備阿特金森循環的2.0L自然吸氣發動機(105kW、182N·m)和前軸永磁同步電機(135kW、315N·m)組成,系統綜合功率達到149kW,百公里油耗僅為4.6L。

至于手動擋車型,由于思域HATCHBACK并沒有提供MT版本,所以型格HATCHBACK大概率也不會提供。
焦哥點評
由于姊妹車的關系,所以型格HATCHBACK和思域HATCHBACK之間預計只會有一些細微配置的差別,最關鍵的還是定價,目前思域HATCHBACK的指導價為14.59-17.99萬元,型格HATCHBACK會不會故意降低一些門檻呢?我們拭目以待吧。(文:馮)